Sarfaq Ittuk: meine Erfahrungen mit der Küstenfähre in Grönland

Schiffsreisen in Grönland werden immer beliebter, sind aber teuer. Meine Reise mit der Sarfaq Ittuk von Sisimiut nach Aasiaat und zurück hat mich 400 € gekostet. Billig ist das nicht, aber für zwei Nächte an Bord und den Blick auf die Eisberge finde ich den Preis fair. Ein Kreuzfahrtschiff solltest du allerdings nicht erwarten. Die Sarfaq Ittuk ist eher ein grönländischer Bus auf dem Meer, mit dem vor allem Einheimische fahren. In Grönland ist das Schiff ein wichtiges Verkehrsmittel.

Wie sieht eine Fahrt mit der Sarfaq Ittuk in Grönland aus? Von außen ganz gewöhnlich: Das Schiff trägt die Farben der grönländischen Flagge, Rot und Weiß. An Bord gelten aber Regeln, die du auf keinem Kreuzfahrtschiff findest. Für eine Decke zahlst du extra, Waffen gibst du beim Einsteigen bei einem Offizier ab, und jedes Mal, wenn das Schiff den Hafen verlässt, verabschieden sich Familien mit Tränen in den Augen.

Schiffsreise in Grönland ohne Veranstalter: mit der Sarfaq Ittuk

Im Juni 2026 bin ich von Sisimiut nach Aasiaat und zurück gefahren und habe zwei Nächte an Bord geschlafen. Den ganzen 21. Juni war ich in Aasiaat bei den Feiern zum grönländischen Nationalfeiertag. Darüber schreibe ich aber einen eigenen Artikel.

Was ist die Sarfaq Ittuk und wohin fährt sie in Grönland?

Die Sarfaq Ittuk ist die einzige Küstenfähre Grönlands. Betreiber ist die Reederei Arctic Umiaq Line. Einmal pro Woche fährt sie die Westküste entlang, von Qaqortoq im Süden bis nach Ilulissat in der Diskobucht. Unterwegs legt sie in zwölf Städten und Siedlungen an, zum Beispiel in Nuuk, Maniitsoq, Sisimiut und Aasiaat.

Von meiner Grönlandreise, auf der ich auch mit diesem Schiff unterwegs war, habe ich einen Dokumentar-Vlog gedreht (auf Slowakisch). Hier kannst du ihn dir ansehen:

Das Schiff stammt aus dem Jahr 1992 und wurde im Winter 1999/2000 umgebaut und verlängert. Es ist 73 Meter lang und bietet Platz für höchstens 203 Passagiere. Es hat die Eisklasse 1A und darf deshalb auch in vereisten Gewässern fahren. Warum gibt es so ein Schiff überhaupt? Keine Straße verbindet die Städte Grönlands. Von Ort zu Ort kommst du nur mit dem Flugzeug oder mit dem Schiff. Für viele Siedlungen ist die Sarfaq Ittuk deshalb die wichtigste Verbindung zum Rest des Landes.

Geld verdienen lässt sich damit nicht. Arctic Umiaq Line schreibt seit 2007 rote Zahlen, und am Leben hält die Verbindung ein Vertrag mit der grönländischen Regierung. Im November 2025 wurde er um zwei Jahre verlängert, damit sind die Fahrten bis Ende 2027 gesichert.

Wie kaufe ich Tickets für die Sarfaq Ittuk und was kostet die Fahrt?

Die Tickets verkauft Arctic Umiaq Line auf ihrer Website. Ich habe für Hin- und Rückfahrt im Couchette 400 € bezahlt. Ich bin im Juni gefahren, also in der Hauptsaison, die 2026 vom 1. Juni bis zum 30. September dauert. Die Hauptsaisonpreise gelten auch über Ostern und Weihnachten, sonst sind die Tickets günstiger.

Dass ich überhaupt ein Ticket bekommen habe, war Glück. Die Plätze im Couchette sind begrenzt und in der Saison lange im Voraus ausverkauft. Das Schiff fährt fast das ganze Jahr über und pausiert ungefähr von Mitte Januar bis Ende Februar. In die Diskobucht, wo Aasiaat und Ilulissat liegen, kommt es aber meist erst ab Mai.

• Tipp von Milan Der Check-in beginnt in Sisimiut und in Aasiaat 30 Minuten vor der Abfahrt. Bis zu 30 kg Gepäck nimmst du kostenlos mit.

Couchette auf der Sarfaq Ittuk: Schlafen in einer Kabine für acht

Ich habe im Couchette geschlafen, der günstigsten Option. Das ist ein Bereich mit Etagenbetten für höchstens acht Personen. Außer mir haben dort sieben weitere Passagiere geschlafen.

Das klingt abschreckend, war aber gar nicht so schlimm. Die Betten sind sehr bequem und jedes hat einen Vorhang, so hast du ganz ordentlich Privatsphäre. Die anderen waren außerdem höflich und leise. Etwas überrascht hat mich, dass bei 400 € nicht einmal eine Decke im Preis inbegriffen ist. Die Einheimischen bringen nämlich ihren eigenen Schlafsack mit. Eine Decke kannst du mit dem Ticket oder an der Information dazukaufen. Ich habe keine gekauft und auch keine gebraucht. Ich hatte ein frisch bezogenes Kissen, und das Schiff war so überheizt, dass ich nur im Unterhemd geschlafen habe. Schiffsreisen in Grönland sind überraschend bequem.

Die Gemeinschaftsbäder liegen auf dem Gang. Jedes hat Dusche, Toilette und Waschbecken. Ist eines besetzt, klopfst du an und wartest. Ansonsten hat alles reibungslos geklappt. Manche Couchettes haben allerdings kein Fenster.

Wenn du mehr Privatsphäre willst, bietet das Schiff noch andere Möglichkeiten:

• Couchette Premium: ein abgeschlossener Bereich mit eigenem Bad und einer Kochnische mit Kaffee, Tee und Wasser.
• Kabinen: für eine bis vier Personen, alle mit Fenster, Bad, Bettdecken und Handtüchern.
• Junior Suite und Igloo Suite: die größten und bequemsten Unterkünfte, mit großem Fernseher.

Essen auf der Sarfaq Ittuk: Café Sarfaq und grönländisches Bier

An Bord gibt es das Selbstbedienungsrestaurant Café Sarfaq. Du stellst dir das Essen auf ein Tablett und zahlst mit Karte. Das Angebot ist typisch grönländisch: belegte Brote mit Krabben oder Ei, Bier, Säfte und Kaffee. Außerdem steht an Bord ein Automat.

Das Café ist von 7 bis 22 Uhr geöffnet. Frühstück gibt es von 7 bis 9 Uhr, Mittagessen von 12 bis 13 Uhr und ein dreigängiges Abendessen von 18 bis 19 Uhr. Auf die Schließzeit solltest du achten. Ich habe mir noch vor zehn eine Dose des grönländischen Biers Nittaalaq für später gekauft. Es kommt von der Brauerei Godthaab Bryghus in Nuuk, und der Name bedeutet „eine einzelne, perfekt geformte Schneeflocke“.

Das Frühstück war einfach: Joghurt, Birnen, Kaffee und etwas zu trinken. Ehrlich gesagt weiß ich nicht genau, ob es im Ticketpreis enthalten war oder ob ich dafür extra bezahlt habe.

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Was kann man auf der Sarfaq Ittuk entlang der Küste Grönlands machen?

Viel zu tun gibt es auf dem Schiff nicht. Entweder sitzt du in der Kabine und schaust aufs Handy, oder du hältst dich rund ums Restaurant auf. Ich habe auch einen Kinosaal gefunden, in dem Filme liefen, und auf dem offenen Deck kannst du spazieren gehen.

Das Internet ist ein Problem. Auf See gibt es kein Netz, und das WLAN an Bord ist teuer und funktioniert nur in der hinteren Lounge und im Restaurant. Eine Stunde kostet 50 dänische Kronen, also etwa 7 €, zwölf Stunden kosten 200 Kronen, rund 27 €. Ich habe es gar nicht erst gekauft. Wie das mit dem Internet auf großen Schiffen funktioniert, habe ich im Artikel eSIM auf dem Kreuzfahrtschiff beschrieben.

• Tipp von Milan Auf See hilft auch keine eSIM, dort gibt es einfach kein Netz. In den Städten hatte ich aber mobile Daten über eine eSIM von Airalo, und das hat super funktioniert. Mit dem Code MILAN1877 bekommst du einen Rabatt auf deine erste eSIM bei Airalo.

Wenn um zehn das Restaurant schließt, bleibt noch die hintere Lounge auf Deck 4. Sie hat große Panoramafenster und Heißgetränkeautomaten. Ich habe mich dort mit einem heißen Kaffee und einem Kakao hingesetzt und den Eisbergen zugesehen, die am Fenster vorbeizogen. Das waren die schönsten Ausblicke meiner Schiffsreise in Grönland.

Beim Wetter hatte ich nur zur Hälfte Glück. Auf der Hinfahrt war es scheußlich. Auf der Rückfahrt schien dafür die Sonne, und ich habe gewaltige Eisberge gesehen. Im Juni geht die Sonne hier überhaupt nicht unter, ich hätte also die ganze Nacht wach bleiben und sie anschauen können. Selbstverständlich bin ich schlafen gegangen.

Warum die Sarfaq Ittuk kein Kreuzfahrtschiff ist

Ich war auch schon mit der Queen Anne unterwegs und bin mit der Queen Mary 2 über den Atlantik gefahren. Mit der Sarfaq Ittuk kann man sie aber nicht vergleichen. Das hier ist kein Kreuzfahrtschiff: Es ist viel kleiner, und an Bord gibt es wenig zu tun. Dafür spürst du, dass es ein Schiff für die Menschen vor Ort ist. Mit ihm fahren vor allem Einheimische, die zum Beispiel beruflich unterwegs sind. Im Gang standen Kühlboxen, in denen Inuit ihren Fang mitnahmen. Ein Mann holte gerade Fische aus einer Tüte.

Jedes Mal, wenn wir aus dem Hafen ausgelaufen sind, haben sich Familien verabschiedet, umarmt und geweint. Wahrscheinlich, weil sie ihre Liebsten danach lange nicht wiedersehen. Zur Atmosphäre tragen auch die Regeln bei. Waffen müssen die Passagiere beim Einsteigen bei einem Offizier abgeben. Einen Gefrierschrank hat das Schiff nicht, deshalb steht auf dem offenen Deck eine rote Thermobox für Tiefgekühltes.

Lohnt sich die Fahrt mit der Sarfaq Ittuk? Für wen ja und für wen nicht

Es war eine gute Erfahrung. Billig war es nicht, dafür sehr angenehm, und am besten hat mir gefallen, die Eisberge zu beobachten. Ob ich es länger auf dem Schiff ausgehalten hätte, weiß ich allerdings nicht. Es fährt die Küste entlang und bietet außer der Aussicht und den Menschen nicht viel.

Die Fahrt lohnt sich, wenn du sehen willst, wie man in Grönland wirklich reist, und es dir nichts ausmacht, mit Fremden in einem Raum zu schlafen. Auf einer kurzen Strecke wie meiner bekommst du Eisberge, die Mitternachtssonne und ein Stück grönländischen Alltag. Wenn du dagegen Unterhaltung an Bord suchst, wirst du dich langweilen. Zum Vergleich: Der Veranstalter Greenland Travel verkauft eine achttägige geführte Reise auf genau diesem Schiff für 4235 €. Auf eigene Faust reicht ein Ticket für den Abschnitt, der dich interessiert.

Sehenswürdigkeiten in Grönland: die Auswahl von Milan Bez Mapy

Sisimiut, wo ich an Bord gegangen bin, ist eine kleine, ruhige Stadt. Am besten hat mir in ganz Grönland aber Ilulissat mit seinem Eisfjord gefallen. Was es dort zu sehen gibt, habe ich im Artikel Sehenswürdigkeiten in Ilulissat zusammengefasst. Nuuk ist dagegen die lebhafteste Stadt des Landes. Tipps dazu findest du im Artikel Sehenswürdigkeiten in Nuuk.

Wenn du über Kangerlussuaq reist, lies nach, was du in Kangerlussuaq machen kannst. Und bevor du an Bord gehst, probier typische grönländische Gerichte. Auf dem Schiff ist die Auswahl nämlich klein. Wenn du eine Schiffsreise in Grönland planst, gib diesem Schiff eine Chance.

Gute Reise!