Ugrás a tartalomhoz
Utazási blog Szlovákiából. 2013 óta.
Grönland7 perc olvasás

Grönlandi hajóút a Sarfaq Ittukon: értékelés és tapasztalataim

A Sarfaq Ittuk Grönland egyetlen part menti kompja, afféle tengeri busz a helyieknek. Sisimiutból Aasiaatba és vissza hajóztam: mennyibe kerül, hogyan alszol a fedélzeten, és megéri-e.

Grönlandi hajóút a Sarfaq Ittukon Milan Bez Mapy szerint
Hajóút a Sarfaq Ittukon: értékelés Milan Bez Mapy szerint

A grönlandi hajóutak egyre népszerűbbek, de sokba kerülnek. Nekem a Sarfaq Ittuk hajóút Sisimiutból Aasiaatba és vissza 400 euróba került. Nem olcsó, de két éjszakáért a fedélzeten és a jéghegyek látványáért szerintem korrekt ár. Tengerjáró hajót viszont ne várj. Ez inkább afféle grönlandi busz a tengeren, főleg a helyiek utaznak vele. A grönlandi hajóutak a helyi közlekedés fontos részét jelentik.

Tartalom6 fejezetElrejtésMegjelenítés
  1. 01Grönlandi hajóút a Sarfaq Ittukon utazási iroda nélkül
  2. 02Mi az a Sarfaq Ittuk, és merre jár Grönlandon?
  3. Sarfaq Ittuk jegy: hol veheted meg, és mennyibe kerül?
  4. Couchette a Sarfaq Ittukon: alvás egy nyolcfős kabinban
  5. Étkezés a Sarfaq Ittukon: Café Sarfaq és grönlandi sör
  6. 03Mit csinálj a Sarfaq Ittukon, miközben Grönland partjai mentén hajózol?
  7. 04Miért nem tengerjáró hajó a Sarfaq Ittuk?
  8. 05Megéri a hajóút a Sarfaq Ittukon? Kinek igen, kinek nem
  9. 06Grönland látnivalói és tippek Milan Bez Mapy szerint

Milyen egy grönlandi hajóút a Sarfaq Ittukon? Kívülről teljesen hétköznapi: a hajó piros-fehér, mint a grönlandi zászló. Odabent viszont olyan szabályok vannak, amilyeneket egy tengerjáró hajón nem találsz. A takaróért külön fizetsz, a fegyvert beszálláskor leadod a hajótisztnek. Minden indulásnál pedig a családok könnyes szemmel búcsúznak a kikötőben.

Grönlandi hajóút a Sarfaq Ittukon utazási iroda nélkül

2026 júniusában hajóztam Sisimiutból Aasiaatba és vissza, két éjszakát aludtam a fedélzeten. Június 21-én egész nap Aasiaatban voltam, a grönlandi nemzeti nap ünnepségein. Erről viszont külön cikk lesz.

Milan tippje Európából Grönlandra leginkább Koppenhágán át, az Air Greenland járataival lehet eljutni, ezekre viszont ritkán van akció. Ezért főleg azt figyelem, mikor van akciós repülőjegy Koppenhágába, a grönlandi járatot pedig külön veszem meg. A Koppenhágába tartó repülő-, vonat- és buszjáratokat az Omión hasonlíthatod össze. 2026. október 29. óta az Air Greenland Koppenhágából közvetlenül Ilulissatba is repül, ahol a Sarfaq Ittuk útvonala kezdődik.

Mi az a Sarfaq Ittuk, és merre jár Grönlandon?

A Sarfaq Ittuk Grönland egyetlen part menti kompja. Az Arctic Umiaq Line üzemelteti. Hetente egyszer végigjárja a nyugati partot a déli Qaqortoqtól egészen a Disko-öbölben fekvő Ilulissatig. Útközben tizenkét városban és településen köt ki, például Nuukban, Maniitsoqban, Sisimiutban és Aasiaatban.

A grönlandi utamról, amelyen ezzel a hajóval is utaztam, szlovák nyelvű dokumentumfilmes vlogot forgattam. Itt megnézheted:

A hajót 1992-ben építették, az 1999/2000-es télen átépítették és meghosszabbították. 73 méter hosszú, és legfeljebb 203 utast visz. 1A jégosztályú, így jeges vizeken is hajózhat. Miért van egyáltalán szükség egy ilyen hajóra? Grönland városait egyetlen út sem köti össze. Közöttük csak repülővel vagy hajóval lehet közlekedni. Sok település számára ezért a Sarfaq Ittuk jelenti a fő összeköttetést az ország többi részével.

Mi az a Sarfaq Ittuk, és merre jár Grönlandon
Mi az a Sarfaq Ittuk, és merre jár Grönlandon

Ezen nem lehet pénzt keresni. Az Arctic Umiaq Line 2007 óta veszteséges, a járatokat a grönlandi kormánnyal kötött szerződés tartja életben. A szerződést 2025 novemberében két évvel meghosszabbították, így a hajó 2027 végéig biztosan közlekedik.

Sarfaq Ittuk jegy: hol veheted meg, és mennyibe kerül?

Jegyet az Arctic Umiaq Line honlapján vehetsz. Én oda-vissza, couchette-ben 400 eurót fizettem. Júniusban utaztam, vagyis főszezonban, amely 2026-ban június 1. és szeptember 30. között tart. A főszezoni árak húsvétkor és karácsonykor is érvényesek, máskor olcsóbbak a jegyek.

A jeggyel szerencsém volt. Couchette-helyből kevés van, és szezonban jóval előre elfogy. A hajó szinte egész évben jár, csak nagyjából január közepétől február végéig tart szünetet. A Disko-öbölbe, ahol Aasiaat és Ilulissat is fekszik, viszont általában csak májustól jut el.

  • Milan tippje Az utasfelvétel Sisimiutban és Aasiaatban is 30 perccel az indulás előtt kezdődik. Ingyen 30 kilogramm poggyászt vihetsz.

Couchette a Sarfaq Ittukon: alvás egy nyolcfős kabinban

Én couchette-ben utaztam, ami a legolcsóbb megoldás. Ez egy emeletes ágyakkal berendezett rész legfeljebb nyolc embernek. Rajtam kívül hét másik utas aludt benne.

Ijesztően hangzik, de nem volt olyan rossz. Az ágyak nagyon kényelmesek, és mindegyiken van függöny, így viszonylag jól el tudsz vonulni. Az emberek ráadásul udvariasak és csendesek voltak. Kicsit meglepett, hogy 400 euróért még takaró sem jár. A helyiek ugyanis saját hálózsákkal jönnek, takarót a jeggyel együtt vagy az információs pultnál vehetsz. Én nem vettem, és nem is volt rá szükségem. Tiszta huzatú párnán aludtam, a hajót pedig annyira túlfűtötték, hogy egy szál trikóban feküdtem le. A grönlandi hajóutak meglepően kényelmesek.

Couchette a Sarfaq Ittukon: alvás egy nyolcfős kabinban
Couchette a Sarfaq Ittukon: alvás egy nyolcfős kabinban

Emeletes ágyak a Sarfaq Ittuk nyolcfős couchette részében
Couchette a Sarfaq Ittukon: alvás egy nyolcfős kabinban

Alvás a Sarfaq Ittuk fedélzetén grönlandi hajóút közben
Alvás a Sarfaq Ittuk fedélzetén grönlandi hajóút közben

A fürdőszobák közösek, a folyosón vannak. Van bennük zuhany, vécé és mosdó. Ha foglalt, bekopogsz és vársz, egyébként minden gond nélkül működött. Néhány couchette-részben viszont nincs ablak.

Ha több magánszférára vágysz, a hajón más szállástípusok is vannak:

  • Couchette Premium: zárt rész saját fürdőszobával és teakonyhával, ahol kávé, tea és víz is van.
  • Kabinok: egytől négy főig, mindegyik ablakkal, fürdőszobával, paplannal és törölközővel.
  • Junior Suite és Igloo Suite: a legnagyobb és legkényelmesebb szállás, nagy tévével.

Étkezés a Sarfaq Ittukon: Café Sarfaq és grönlandi sör

A fedélzeten van egy önkiszolgáló étterem, a Café Sarfaq. Az ételt tálcára szeded, és kártyával fizetsz. A kínálat tipikusan grönlandi: garnélás és tojásos szendvicsek, sör, gyümölcslevek és kávé. A hajón ezenkívül egy automata is van.

Reggeli a Sarfaq Ittuk fedélzetén
Reggeli a Sarfaq Ittuk fedélzetén

A Café Sarfaq 7:00 és 22:00 között van nyitva. A reggelit 7:00 és 9:00, az ebédet 12:00 és 13:00, a háromfogásos vacsorát 18:00 és 19:00 között szolgálják fel. Figyelj a zárórára. Én még tíz előtt vettem estére egy doboz grönlandi Nittaalaq sört. A nuuki Godthaab Bryghus sörfőzde készíti, a neve pedig egyetlen, tökéletes formájú hópelyhet jelent.

A reggeli egyszerű volt: joghurt, körte, kávé és valami innivaló. Őszintén szólva nem tudom biztosan, benne volt-e a jegy árában, vagy külön fizettem érte.

Étkezés a Sarfaq Ittukon: Café Sarfaq és grönlandi sör
Étkezés a Sarfaq Ittukon: Café Sarfaq és grönlandi sör
@milan_bezmapy+249 000 követő
Kövess az Instagramon

Mit csinálj a Sarfaq Ittukon, miközben Grönland partjai mentén hajózol?

A hajón nem sok mindent lehet csinálni. Vagy a kabinban ülsz és a telefonodat nyomkodod, vagy az étteremnél töltöd az időt. Találtam egy mozitermet is, ahol filmeket vetítettek, és a nyitott fedélzeten sétálni is lehet.

Az internettel gond van. Hajózás közben nincs térerő, a hajó wifije drága, és csak a hátsó szalonban meg az étteremben működik. Egy óra 50 dán koronába kerül, ez nagyjából 7 euró, 12 óra pedig 200 korona, vagyis körülbelül 27 euró. Én meg sem vettem. Arról, hogyan működik az internet a nagy hajókon, az eSIM a tengerjáró hajón című cikkemben írtam.

  • Milan tippje A tengeren az eSIM sem segít, ott egyszerűen nincs térerő. A városokban viszont az Airalo eSIM-jével volt mobilinternetem, és remekül működött. A MILAN1877 kóddal kedvezményt kapsz az első Airalo eSIM-edre.

Amikor tízkor bezár az étterem, marad a hátsó szalon a negyedik fedélzeten. Nagy panorámaablakai vannak, és forróital-automata is van benne. Leültem ott egy forró kávéval meg egy kakaóval, és néztem az ablak előtt elúszó jéghegyeket. Ez volt egész grönlandi hajóutam legszebb látványa.

Hajóút Grönland partjai mentén és jéghegyek a fedélzetről
Hajóút Grönland partjai mentén és jéghegyek a fedélzetről

Jéghegyek Grönland partjainál a Sarfaq Ittukról nézve
Hajóút Grönland partjai mentén és jéghegyek a fedélzetről

Az időjárással félig volt szerencsém. Odafelé csúnya idő volt. Visszafelé viszont sütött a nap, és hatalmas jéghegyeket láttam. Júniusban itt egyáltalán nem megy le a nap, így akár egész éjjel nézhettem volna őket. Persze elmentem aludni.

Miért nem tengerjáró hajó a Sarfaq Ittuk?

Hajóztam már a Queen Anne fedélzetén is, a Queen Mary 2-vel pedig átkeltem az Atlanti-óceánon. A Sarfaq Ittukkal viszont nem lehet őket összehasonlítani. Ez nem tengerjáró hajó, sokkal kisebb, és nem sok mindent lehet rajta csinálni. Cserébe érezni rajta, hogy ez a helyi közösség hajója. Főleg helyiek utaznak vele, sokan például munka miatt. A folyosón hűtőládák álltak, ezekben szállítják az inuitok a zsákmányukat. Az egyik férfi épp halat szedett ki egy zacskóból.

Valahányszor kifutottunk a kikötőből, a családok búcsúzkodtak, ölelkeztek és sírtak. Talán azért, mert utána sokáig nem látják a szeretteiket. A hangulathoz a szabályok is hozzátesznek. Az utasoknak beszálláskor le kell adniuk a fegyvereiket a hajótisztnek. Fagyasztó nincs a hajón, ezért a nyitott fedélzeten egy piros hűtőláda áll a fagyasztott áruknak.

Jéghegyek figyelése a Sarfaq Ittukról Grönland partjai mentén
Jéghegyek figyelése a Sarfaq Ittukról Grönland partjai mentén

Megéri a hajóút a Sarfaq Ittukon? Kinek igen, kinek nem

Jó tapasztalat volt. Nem volt olcsó, de nagyon kellemes, és a jéghegyek nézése tetszett a legjobban. Azt viszont nem tudom, kibírnám-e hosszabb ideig a hajón. A part mentén halad, és a kilátáson meg az embereken kívül nem sokat kínál.

A hajóútnak akkor van értelme, ha látni szeretnéd, hogyan utaznak valójában Grönlandon, és nem zavar, hogy idegenekkel alszol egy helyiségben. Egy olyan rövid úton, mint az enyém, jéghegyeket, éjféli napot és egy kis ízelítőt is kapsz a helyi életből. Ha viszont szórakozást keresel a fedélzeten, unatkozni fogsz. Összehasonlításképp: a Greenland Travel utazási iroda ugyanerre a hajóra szervezett nyolcnapos, idegenvezetős utat 4235 euróért árul. Ha egyedül szervezed, elég egy jegy arra a szakaszra, amelyik érdekel.

Megéri a hajóút a Sarfaq Ittukon? Kinek igen, kinek nem
Megéri a hajóút a Sarfaq Ittukon? Kinek igen, kinek nem

Hajóút Grönland partjai mentén
Megéri a hajóút a Sarfaq Ittukon? Kinek igen, kinek nem

Egy férfi a fagyasztott halfogását szállítja a Sarfaq Ittukon
Egy férfi a fagyasztott halfogását szállítja a Sarfaq Ittukon

Grönland látnivalói és tippek Milan Bez Mapy szerint

Sisimiut, ahonnan elindultam, kicsi, nyugodt város. Grönlandon viszont Ilulissat és a jégfjordja tetszett a legjobban. Hogy mit érdemes ott megnézni, azt az Ilulissat látnivalói című cikkemben írtam meg. Nuuk pedig az ország legnyüzsgőbb városa, tippeket a Mit érdemes megnézni Nuukban című cikkben találsz.

Ha Kangerlussuaqon keresztül utazol, nézd meg, mit csinálhatsz Kangerlussuaqban. Mielőtt pedig hajóra szállsz, kóstold meg a jellegzetes grönlandi ételeket. A hajón ugyanis nincs nagy választék. Ha grönlandi hajóúton gondolkodsz, próbáld ki ezt a hajót.

Jó utat!

Milan Bez Mapy
A cikket írta
Milan Bez Mapy

Szlovák utazási blogger, aki 2013 óta csalogatja ki a szlovákokat az irodai székekből. Az Influencer című könyv szerzője és a Bez Mapy blog alapítója.