Az atlanti átkelés a Queen Mary 2-vel gyerekkorom óta az álmom volt. Szerintem azoknak szól, akik valami egészen mást keresnek, mint egy szokásos nyaralás. Számolj hét nappal a nyílt óceánon megállás nélkül, hideg idővel és dress code-dal. Nekem pont ez kellett, de nem mindenkinek való.
- Az út hossza
- Pontosan hét nap Southamptonból New Yorkba, egyetlen megálló nélkül
- A kabinom
- Britannia Balcony erkéllyel két főre, nagyjából 4000 fontért; a kabinok ára 700 és 40 000 euró között van
- A tippem
- A hajó hátsó részében válassz kabint, elöl érezni leginkább, ahogy a hajó a hullámokba vág
- Óraátállítás
- Amerika felé szinte minden éjjel egy órával visszaállítják az órát, nekem nem volt jetlagem, a fordított irányt nem ajánlom
- Extra költségek
- Fejenként naponta nagyjából 20 dollár borravalót automatikusan levonnak a fedélzeti számládról
- Gyerekkel
- Nem ajánlom, alig van program gyerekeknek, és a gyereksarok kicsi
Tartalom4 fejezetElrejtésMegjelenítés
- 01Atlanti átkelés Amerikába a Queen Mary 2 fedélzetén
- Transzatlanti hajóút Amerikába
- Mennyi ideig tart ma egy transzatlanti hajóút Amerikába?
- Gyerekkel is jó választás a Queen Mary 2?
- Queen Mary 2 jegyár: mennyibe kerül az atlanti átkelés, és mi van az árban?
- 02Pénz, időjárás, dress code és óraátállítás a hajón
- Pénz a hajón: hogyan fizetsz a fedélzeten?
- Időjárás az Atlanti-óceánon, dress code és mit vegyél fel
- Hogyan állítják át az órát a hajón az atlanti átkelés alatt?
- 03Internet, ivóvíz, biztonság és kutyák a fedélzeten
- Térerő az óceánon: mobilnet, adatforgalom és wifi a hajón
- Ivóvíz a Queen Mary 2 fedélzetén: iható a csapvíz?
- Biztonság a hajón: orvosok, elsősegély és mentőcsónakok
- Állatok és kutyák szállítása hajóval Amerikába
- 04Megéri hajóval menni Amerikába?
- Filmek hajókról és a Queen Mary 2-ről
Hajóval átkelni az Atlanti-óceánon Amerikába 1998 óta életem nagy álma volt: akkor láttam először a Titanic című filmet. Mindig vonzott a gondolat, hogy egy óceánjáróval szeljem át az óceánt. Egy ilyen hajó kis külön világ, ahol az idő nem számít. Hajóval menni Amerikába, ahogy régen az emberek, akik új életet akartak kezdeni. A 31. születésnapomra megleptem magam, és hajóval keltem át az Atlanti-óceánon Amerikába.
Atlanti átkelés Amerikába a Queen Mary 2 fedélzetén
TIPP: Az Instagramom kiemelt történetei között megtalálod a hajóút legjobb storyjait. Nézd meg őket, és kövess be.
Transzatlanti hajóút Amerikába
A cikkből megtudod:
- Milyen múltja van a transzatlanti hajóutaknak
- Mennyi ideig tart egy ilyen út
- Mennyibe kerül a jegy, mi van benne az árban, és mit kell külön fizetni
- Milyen az időjárás az óceánon, és milyen dress code-ot írnak elő
- Mennyire biztonságos a hajó, és az örök dilemma: hány óra van, és hogyan állítják át az órát a hajón
- Mennyi pénzt vigyél, és milyen a térerő és az internet az óceánon
- Viheted-e a kutyádat, és elmennék-e újra egy ilyen útra
A transzatlanti hajózás története, a Cunard és a Titanic
Az ipari forradalom előtt csak hajóval lehetett eljutni Amerikába az óceánon át. Az út akkor nagyjából hat hétig tartott, és a hossza főleg a széltől függött. A hajók és a gőzösök idővel egyre korszerűbbek lettek, az út pedig nagyjából hat napra rövidült. A repülőgépek megjelenésével viszont leáldozott a hajóknak, és Európából Amerikába már repülővel jártak az emberek. Az 1950-es évek végétől a menetrend szerinti hajóutak gyorsan visszaszorultak, mert az utasok többsége a repülőt választotta, a hajózási társaságok pedig sorra csődbe mentek.
A nosztalgia azonban visszahozta ezeket az utakat. A brit Cunard hajózási társaság, amely 1934-ben egyesült a White Star Line-nal, a Titanic tulajdonosával, ma is életben tartja őket. 2004 óta a Queen Mary 2 rendszeresen megteszi ezt az utat. A Titanic eredeti útvonalán, az angliai Southamptonból New Yorkba, a társaság évente többször is elindítja zászlóshajóját, a Queen Mary 2-t. Nem haboztam: megvettem a jegyet, és úgy döntöttem, valóra váltom az álmomat. A társaság néha a kisebb Queen Victoriával is elindítja ezt a járatot.
- TIPP: Olvasd el, mit érdemes megnézni Southamptonban Milan Bez Mapy szerint
Érdekesség: a pincérek az éttermekben ma is csillagot viselnek a zakójukon, a White Star Line (WSL) jelképét. Az egyesülés után a Cunard a WSL szokásait is átvette. A WSL a színvonalas kiszolgálásra és az eleganciára adott, és ez a Cunardnál máig megmaradt. Régen a WSL a luxusra játszott, a Cunard viszont egyszerűen utasokat szállított a kontinensek között.
Mennyi ideig tart ma egy transzatlanti hajóút Amerikába?
Ma a Queen Mary 2 pontosan hét nap alatt, megállás nélkül visz át Amerikába. A több ezer tonnás hajó gond nélkül átszeli az óceánt, hiszen pont erre az útra építették. Ez nem üdülőhajó, hanem ocean liner, vagyis óceánjáró: olyan hajótípus, amelyet kifejezetten az Atlanti-óceánon való átkelésre építenek. Meglepődhetsz, de a hajó átlagsebessége mindössze 35 km/h.
A Queen Mary 2 hajótestét úgy tervezték, hogy megtörje a hullámokat, emellett stabilizátorai vannak, és nagyon jó az aerodinamikája. Ha attól tartasz, hogy rosszul leszel az óceánon, nem kell aggódnod. Legtöbbször semmit sem éreztem, csak nagy ritkán egy kis ringatózást. TIPP: Amikor kabint foglalsz, a hajó hátsó részében válassz. Elöl érezni leginkább, ahogy a hajó a hullámokba vág, ez pedig nem mindenkinek kellemes. Az egész hajó akadálymentes, kerekesszékkel is jól bejárható.
Gyerekkel is jó választás a Queen Mary 2?
Nem, nem és nem. A fedélzeten szinte semmilyen program nincs gyerekeknek, és unatkozni fognak, hacsak nem rajonganak kifejezetten a színházért, a koncertekért, a moziért és a dress code-ért. Van egy nagyon kicsi gyereksarok. Egyszer elmentem mellette: olyan volt, mint egy pince.
Queen Mary 2 jegyár: mennyibe kerül az atlanti átkelés, és mi van az árban?
Egy kabin ára 700 és 40 000 euró között mozog: a legolcsóbb kabinoknak nincs ablakuk, a legdrágább pedig kétszintes. Én az arany középutat választottam, és a „Britannia Balcony” kategóriájú kabinért összesen nagyjából 4000 fontot fizettem, ez két főre, erkélyes kabinért 4600 euró. A jegyet közvetlenül a Cunard honlapján veheted meg, és fontos tudni, hogy az ár változik: minél korábban veszed meg, annál olcsóbb. Mi van tehát benne a jegy árában?
- All inclusive, vagyis reggeli, ebéd és vacsora. A Britannia éttermet ajánlom, itt mindig asztalt kell foglalni. Kiválóak a fogások. A hetedik fedélzeten, a Kings Courtban büféasztalokról is ehetsz. Ott viszont gyengébbnek éreztem az ételt, erős konyhaszag terjengett, és összességében hiányzott az a stílus, amit egy ilyen hajótól elvárok.
A Britannia étteremben porcelántányérból ettem, ezüst evőeszközzel, és a szlovák Rona cég elegáns üvegpoharaiból ittam. Mindig kérj ablak melletti asztalt, bár engem néha rosszullét kerülgetett, ha a hullámokat néztem. - Étel a kabinba, vagyis szobaszerviz: ha nincs kedved sehová menni, a kabinodba is rendelhetsz ételt, a nap 24 órájában, a hét minden napján. 2025 óta azonban a Britannia kategóriájú kabinokban már csak a délelőtt 10 óráig rendelt reggeli ingyenes, minden más kabinba rendelt ételért fizetni kell.
- A hagyományos ötórai tea
- A teljes fedélzeti program: színház, Broadway-előadások, koncertek, játékok, tánctanfolyamok, planetárium és álarcosbál. Minden este megkaptam a kabinomba a másnapi programot, és bekarikázhattam, mit szeretnék megnézni.
- Könyvtár
- Edzőterem, amely az én ízlésemnek elég szegényesen volt felszerelve, de a formám szinten tartásához megtette. Ha futni szeretnél, a 7-es fedélzet futópályaként is szolgál, ezen körbefuthatod az egész hajót.
- Mentőmellény a kabinban és hely a mentőcsónakban 🙂
Mennyibe kerül az atlanti átkelés és a hajójegy?
Mi nincs benne a Queen Mary 2 jegyárában?
- Takarítás és borravaló: a kabin takarításáért a fedélzeti számládról naponta nagyjából 20 dollárt vonnak le fejenként. Persze kérheted, hogy ne takarítsanak nálad, de miért tennéd? A szobalányok az éttermi foglalásaidhoz igazodnak, és akkor jönnek, amikor épp eszel. A kabint naponta kétszer teszik rendbe. Minden rendeléshez a bárban vagy a kávézóban automatikusan hozzászámolják a borravalót.
- A repülőjegy Londonba és a vonatjegy Southamptonba, ahonnan a hajó indul
- Maszkok és álarcok, amelyeket az álarcosbálra érdemes vinni: a bál napján a hajón is megveheted őket
- A repülőjegy Londonból haza
- Sütemények és kávé a kávézóban (az éttermekben a kávé benne van a csomagban, de olyan az íze, mintha valaki épp a kávéfőzőt tisztította volna, pocsék). A fedélzeten van egy Godiva kávézó, a kávét ott érdemes inni, tényleg isteni.
- Italok, bár vehetsz italcsomagot, amely az én utam idején kabinonként 400 dollárba került, és akkor a kabin mindkét utasának ingyenesek az italok. Jó, hogy nem tudtam róla, legalább nem ittam annyit. Ajánlom, hogy ugorj be a Commodore Clubba a parancsnoki híd fölött, és kóstold meg valamelyik koktéljukat: ezeket a társaság egykori kapitányainak tiszteletére alkották.
- Ötórai tea az éttermekben: az ingyeneset nyugodtan kihagyhatod. Engem két amerikai nyugdíjas mellé ültettek, és erőltetett small talkot kellett folytatnunk. A Godivában minden délután van ötórai tea, igaz, fizetős, de a kávé és a sütemények is jobbak.
- Masszázs, wellness vagy fodrász: mindez van a fedélzeten, de külön díjért. Csalódás volt, hogy a wellnessbe nem lehetett egyszeri belépőt venni, csak az egész útra szóló bérletet, 160 dollárért. A hajó hátsó részén viszont van három pezsgőfürdő és három medence, úgyhogy wellness nélkül is túléltem.
- Vásárlás a fedélzeti boltokban: van néhány ruhabolt, de nem láttam bennük semmi szépet
- Kaszinó
Pénz, időjárás, dress code és óraátállítás a hajón
Pénz a hajón: hogyan fizetsz a fedélzeten?
Hogyan lehet fizetni a hajón, és kell-e készpénz? Az egész hajó készpénzmentes. Már az út előtt össze kell kötnöd interneten a hitel- vagy betéti kártyádat a Cunard honlapján lévő fiókoddal. Kapsz egy saját hajókártyát, ezzel fizetsz a fedélzeten, az út végén pedig a teljes összeget leemelik a hozzákapcsolt kártyáról. Nálam ez egy szlovák hitelkártya volt.
Időjárás az Atlanti-óceánon, dress code és mit vegyél fel
Ha te is láttad a Titanicot, mint én, biztosan arra számítasz, hogy gyönyörű naplementéket látsz majd az óceán fölött. Pech. Az Atlanti-óceán sajnos hírhedt a ködjeiről és az esőiről. Naplementét csak egyszer láttam, amikor New York előtt már közeledtünk a szárazföldhöz.
Ráadásul a rendkívül erős szél elég kellemetlenné teszi a sétát a fedélzeten. Néha a 100 km/h-t is meghaladja, ilyenkor lezárják a fedélzetet.
Az egész hajón dress code van: smart attire, különleges alkalmakkor pedig black tie. A dress code-ot be kell tartani, bár láttam olyanokat, főleg amerikaiakat, akik néha nagyon mellélőttek.
A hajó stílusos, és arra hivatott, hogy felidézze, milyen volt régen Amerikába hajózni. Ezért a vendégeknek is elegánsan kell öltözniük. Ingek, pólóingek, hosszú nadrág.
Hogyan állítják át az órát a hajón az atlanti átkelés alatt?
Az időeltolódás egy óceáni átkelésen nagy rejtély volt számomra. Hány óra van a hajón, mikor kell átállítanom az órámat, és honnan tudom, hogy időzónát lépünk át? Lesz jetlagem? Nem lett. Az órát a hajón mindig éjjel állítják át, amikor mindenki alszik. Az Angliából New Yorkba tartó úton lefekvés előtt mindig egy órával visszaállítottam az órámat, így mindig jutott egy plusz óra alvás. Ezt főleg akkor értékeltem, amikor éjjel kicsit kapatosan értem vissza a fedélzet alatti G32 klubból, ahol remek a buli. Az a plusz óra mindig jól jött.
Az időeltolódás miatt nem ajánlom a fordított irányt, Amerikából Európába: arrafelé minden nap elveszítesz egy órát. Amerikába teljesen frissen, már amerikai időre átállva, jetlag nélkül érkeztem. Ha mégis elkapna, olvasd el a tippjeimet arról, hogyan győzd le a jetlaget, vagyis az időzóna-váltás okozta fáradtságot. A hajón egyébként nagyon jól aludtam, nyitott erkélyajtónál. A hajótestnek csapódó hullámok hangja mindig gyorsan elaltatott. Minden kabinban van tévé, amely mutatja a pontos időt és a hajó helyzetét az óceánon.
Internet, ivóvíz, biztonság és kutyák a fedélzeten
Ha te is belezavarodnál, mint én: minden nap délben, 12 órakor a kapitány megkongatja a nagy harangot a fő lobbiban, és ezzel jelzi, hogy hajóidő szerint pontosan dél van.
Térerő az óceánon: mobilnet, adatforgalom és wifi a hajón
A hajón nem gond az internetkapcsolat. Az Atlanti-óceánon végig van térerő és mobilinternet, ami meglepett. A hálózat neve Telenor Maritime, és ennek köszönhetően a szokásos roamingdíjért küldhettem SMS-t anyukámnak. Az adatcsomagok viszont drágák.
A Queen Mary 2-nek saját wifihálózata is van, de egyszer sem csatlakoztam, és élveztem az offline hetet. Hogy miért? Szükségem volt rá. Az internetcsomagért külön kell fizetni, drága, és az én utam idején az internet nagyoooon lassú volt. 2023 óta azonban a Cunard hajóin, a Queen Mary 2-n is, Starlink műholdas internet működik, úgyhogy ma már gyorsabb lehet a kapcsolat. Tarts te is egy offline hétvégét 🙂
Ivóvíz a Queen Mary 2 fedélzetén: iható a csapvíz?
Nagyon kellemesen meglepett, hogy a hajón iható a csapvíz. Hajókon ez nem magától értetődő. Nem volt tökéletes az íze, de kifejezetten rossz sem volt. Persze a víz a hajón ingyenes: reggelinél, ebédnél és vacsoránál mindig van, a már említett Kings Courtban pedig magadnak is engedhetsz. Az viszont messze van a kabintól, ezért a fürdőszobai csapból is ittam.
Biztonság a hajón: orvosok, elsősegély és mentőcsónakok
Egy ilyen hosszú úton, az óceán közepén persze nem hiányozhatnak az orvosok. A fedélzeten egy komplett műtő is van, a személyzet pedig mindig készen áll, hogy elsősegélyt nyújtson. Mentőcsónakból és felfújható mentőtutajból tartalékkal együtt jut minden utasnak és a teljes személyzetnek, ahogy a nemzetközi SOLAS-szabályok előírják.
A Queen Mary 2 mentőcsónakjai modernek, a rossz idő ellen fedettek, és motorjuk van. Nem olyan ringatózó fabölcsők, amilyeneket a Titanicról szóló filmben láttál.
Állatok és kutyák szállítása hajóval Amerikába
A Cunard hajói mindig is szállítottak állatokat. Az egzotikusabb utazók még elefántot és majmot is vittek magukkal. Kutyák és macskák ma is stílusosan kelnek át az Atlanti-óceánon. A hajón 24 kennel van, sok hely a játékra és külön szalon a gazdiknak.
Ha nincs kutyád, Kanada partjainál gyakran látni delfineket. Én egyet sem láttam, de a fedélzeten mások mesélték, hogy láttak.
Megéri hajóval menni Amerikába?
Filmek hajókról és a Queen Mary 2-ről
Ha érdekelnek az atlanti hajóutak, és jó filmeket keresel, a „Brooklyn” című filmet ajánlom, és Meryl Streep „Let Them All Talk” című filmjét, amelyet egy óceáni átkelés közben forgattak, épp ezen a hajón.
Elmennék újra egy ilyen útra? Számomra életre szóló élmény volt, és örülök, hogy hajóval jutottam el Amerikába. Legközelebb olyan utat választok, amelyen érdekes szigeteken és hasonló helyeken is megáll a hajó, és talán egyszer nosztalgiából megismétlem ezt a transzatlanti utat is.
Nagyon különleges élmény, amely nem mindenkinek való. A hideg idő, hét nap végtelen óceán megállás nélkül és a dress code nem mindenkinek fekszik, nekem viszont pontosan ez kellett. Valami más, kevésbé elcsépelt.
Olvasd el a cikkemet is a Jóbarátok New York-i házáról.
Szlovák utazási blogger, aki 2013 óta csalogatja ki a szlovákokat az irodai székekből. Az Influencer című könyv szerzője és a Bez Mapy blog alapítója. A „Bez Mapy” szlovákul azt jelenti: térkép nélkül.
