Que voir à Oslo selon Milan Bez Mapy

Pour moi, Oslo vaut surtout le voyage en été : la ville est verte, compacte, et les gens se baignent en plein centre. Ce que j’ai préféré, c’est l’Opéra, le musée MUNCH, la sortie en bateau sur l’île de Hovedøya et le parc Vigeland. En hiver, en revanche, la ville ne m’a pas beaucoup parlé. Si vous hésitez, partez donc en été.

L’essentielselon Milan Bez Mapy

Combien de jours

deux jours, c’est juste ce qu’il faut ; le plus beau moment, c’est fin juin, début juillet ; en hiver, Oslo ne m’a pas séduit

De l’aéroport au centre

le train ordinaire Vy, entre 124 et 129 NOK, n’est que de quelques minutes plus lent que le Flytoget à 276 NOK

Se déplacer en ville

le billet Ruter 24 heures pour la zone 1, à environ 137 NOK, vaut aussi pour les ferries vers les îles

Où j’ai dormi

avec ma mère à l’Hotell Bondeheimen, dans le centre ; environ 200 € la nuit avec un excellent petit-déjeuner, mais la climatisation ne marchait pas

Île de Hovedøya

ma recommandation numéro un ; le ferry est compris dans le billet, prévoyez une à deux heures, idéalement le matin

Lille Herbern

restaurant sur un îlot près de Bygdøy ; ouverture à 14 h, sans réservation, soyez à l’heure au bateau

Que voir à Oslo ? J’étais déjà venu une fois en hiver et, je l’avoue, la ville ne m’avait pas vraiment séduit. Grise, froide, repliée sur elle-même. Puis j’y suis retourné en été, et j’ai découvert une tout autre ville.

Verte, compacte, avec des baigneurs en plein centre-ville. Si Oslo vous fait hésiter, partez en été. Et si c’est la complexité du trajet qui vous retenait jusqu’ici, j’ai une bonne nouvelle. On peut désormais rejoindre Oslo en vol direct depuis Bratislava avec Wizz Air.

Vol direct de Bratislava à Oslo avec Wizz Air

Wizz Air a ouvert une ligne Bratislava-Oslo, avec trois vols par semaine : le lundi, le mercredi et le vendredi. Le vol dure environ deux heures et demie et les horaires sont bien pensés, parfaits pour un week-end prolongé. Si vous réservez assez tôt, l’aller-retour revient en moyenne à une soixantaine d’euros, un tarif qu’on voit rarement pour la Scandinavie.

• L’astuce de Milan Les avions se posent à l’aéroport principal, Gardermoen, et non sur un aéroport secondaire éloigné, comme c’est souvent le cas avec les compagnies low cost. Le trajet jusqu’en ville en est beaucoup plus simple. J’y suis allé fin juin, début juillet, et c’est justement la période que je vous recommande sans hésiter. Les jours sont au plus long et la ville vit dehors.

L’astuce de Milan Je vous conseille de réserver votre hébergement le plus tôt possible, car les chambres bien situées à prix raisonnable partent en premier. Vous trouverez ici les offres d’hébergement dans les environs valables aujourd’hui.

Cette ligne a un autre avantage, que vous apprécierez si vous ne comptez pas vous arrêter à Oslo : Gardermoen est la porte d’entrée de toute la Scandinavie. Depuis Oslo, on peut continuer plus au nord, jusqu’à Tromsø par exemple, pour les aurores boréales ou les fjords. Le tout à des prix qu’on ne trouverait pas au départ de la Slovaquie avec une escale dans un autre aéroport.

Comment aller de l’aéroport au centre d’Oslo

Dès l’atterrissage, un premier test vous attend. Dans le hall des arrivées, le Flytoget, le train express de l’aéroport, s’affiche en grand de tous les côtés. Il a l’air tentant, mais ne vous laissez pas avoir. L’aller simple coûte 276 NOK (environ 26 €). Le train régional ordinaire de la compagnie Vy, lui, vous emmène à la gare centrale, Oslo S, pour 124 à 129 NOK environ. Soit moins de la moitié. La différence de temps ? Le Flytoget met 19 minutes, le train ordinaire entre 23 et 25 minutes. Pour gagner cinq minutes, vous payez plus du double.

Les trains Vy partent de l’aéroport toutes les 20 minutes environ. Le billet s’achète aux distributeurs du hall des arrivées ou dans l’application Vy. Un seul piège sur le quai : des trains Flytoget peuvent aussi s’y arrêter. Or, avec un billet de train ordinaire, vous n’avez pas le droit d’y monter.

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Se déplacer à Oslo

Oslo est une ville où vous n’avez pas besoin de voiture, et c’est quelqu’un qui n’en possède pas par conviction qui vous le dit. Tout le centre se parcourt à pied, et pour le reste, un seul titre de transport suffit.

Prenez le billet 24 heures de Ruter pour la zone 1 (il coûte environ 137 NOK, soit à peu près 13 €). Il permet de circuler sans limite en tram, en métro et en bus. Et, le plus précieux pour un visiteur, il vaut aussi sur presque tous les ferries vers les îles du fjord d’Oslo. Eh oui, la sortie en bateau vers une île est comprise dans le prix des transports en commun. Le plus simple est de l’acheter dans l’application Ruter : sa validité ne démarre qu’au moment où vous l’activez. Il est rentable dès trois trajets par jour.

Où dormir à Oslo : l’Hotell Bondeheimen

Avec ma mère, nous avons logé à l’Hotell Bondeheimen, en plein centre. Il est à deux pas de la rue piétonne commerçante et à une dizaine de minutes à pied des principaux sites. La chambre nous a coûté environ 200 € la nuit. Pour un Slovaque, cela paraît beaucoup, mais à Oslo, c’est le prix normal d’un hôtel dans le centre. Moins cher, impossible de trouver quelque chose de correct ici.

À ce prix-là, vous avez un excellent emplacement et l’un des meilleurs petits-déjeuners que j’aie eus dans un hôtel de cette catégorie. Seul bémol : pendant notre séjour, la climatisation ne fonctionnait pas, et par une semaine de grosse chaleur, ça se sentait. J’y retournerais quand même.

Voici des visites guidées d’Oslo et des excursions au départ de la ville :

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Que voir à Oslo selon Milan Bez Mapy

L’Opéra, le MUNCH et la baignade en plein centre-ville

La meilleure entrée en matière à Oslo, c’est une promenade dans le nouveau quartier au bord de l’eau. Commencez par l’Opéra, le célèbre bâtiment blanc dont vous pouvez gravir librement le toit jusqu’en haut. La vue sur la ville et le fjord est gratuite, et au coucher du soleil, c’est l’un des plus beaux moments du séjour. Dans l’eau devant l’Opéra, repérez la sculpture flottante en verre She Lies. Elle évoque un iceberg brisé et pivote au gré des marées et du vent.

Juste à côté se dresse le MUNCH, le musée consacré au plus célèbre peintre norvégien, Edvard Munch. Pour une pause café, je vous recommande Talormade, puis longez l’eau et traversez la passerelle vers Sørenga. Tout le long de la promenade de Sørenga Sjøbad, les habitants se baignent directement dans le fjord. En été, c’est une grande piscine urbaine avec de très belles vues. Se baigner dans une eau propre en pleine capitale, c’est une expérience qu’on n’a pas chez nous, en Europe centrale.

Pour le dîner, je vous recommande l’Engebret Café, le plus vieux restaurant d’Oslo, ouvert depuis 1857. J’ai pris un steak de renne et une soupe de crabe, ma mère un Aperol avec vue sur la place. Ce n’est pas donné, mais si vous ne devez vous offrir qu’un seul vrai dîner en Norvège, que ce soit celui-là.

Excursion en bateau sur l’île de Hovedøya

C’est ma recommandation numéro un à Oslo. Depuis l’embarcadère du centre, le ferry vous dépose en quelques minutes sur l’île de Hovedøya. Il est compris dans le billet 24 heures et passe environ toutes les vingt minutes. Et d’un coup, vous êtes dans un tout autre monde : l’île est en fait une forêt, aucune voiture n’y circule et le calme règne partout.

Allez voir les ruines d’un monastère cistercien du XII^e siècle, qui a brûlé en 1532. Ses murs de pierre sont toujours debout, et juste à côté, il y a un café agréable. De là, continuez jusqu’au bout de l’île, où l’on voit encore des canons historiques qui défendaient autrefois Oslo.

L’île a aussi des plages, mais honnêtement, elles ne m’ont pas emballé. Si vous voulez vous baigner, faites-le plutôt à Sørenga. Prévoyez une à deux heures pour Hovedøya, idéalement le matin. C’est exactement le genre d’endroit où l’on comprend pourquoi les Norvégiens aiment tant leur ville.

Le musée du Fram et un déjeuner sur l’île de Lille Herbern

Depuis le centre, passez sur la presqu’île de Bygdøy, le quartier des musées d’Oslo. Le clou de la visite, c’est le musée du Fram. Il est construit autour du navire polaire Fram lui-même, qui a navigué lors d’expéditions vers le Groenland et l’Antarctique. J’avais fait mon voyage au Groenland peu de temps avant, alors pour moi, ça a été un moment très fort. J’ai marché sur le pont du navire qui est allé plus au nord et plus au sud que tout autre bateau en bois de l’histoire.

Juste à côté, le musée du Kon-Tiki raconte la légendaire traversée du Pacifique en radeau de Thor Heyerdahl. Je vous conseille de regarder le film projeté sur place, qui a remporté un Oscar.

Lille Herbern, un restaurant sur une petite île

Non loin du musée du Fram, le restaurant Lille Herbern occupe un îlot qu’on ne rejoint qu’en bateau à moteur, qui part d’ici. Le prix de la traversée est simplement ajouté à l’addition du restaurant.

Ils ouvrent à 14 h (le matin, ils sont à la pêche) et ne prennent pas de réservations. Mieux vaut donc être à 14 h pile à l’endroit d’où part le bateau. À la clé, d’excellents fruits de mer et une ambiance que vous ne trouverez nulle part ailleurs à Oslo. Sur l’îlot, il n’y a absolument rien d’autre que le restaurant.

Parc Vigeland, Grünerløkka et jardin botanique à Oslo, capitale de la Norvège

• Le parc Vigeland est le plus connu d’Oslo, et l’entrée est gratuite. Plus de deux cents sculptures de Gustav Vigeland représentent la vie humaine sous toutes ses formes, du nouveau-né à la vieillesse. Dit comme ça, cela paraît simple, mais sur place, c’est étonnamment fort.
• Grünerløkka est un quartier que le tourisme a presque épargné. Les habitants s’y retrouvent, il y a de la verdure partout, des cafés et une vraie vie locale. Si vous voulez voir comment Oslo vit vraiment, passez-y en fin d’après-midi.
• Le jardin botanique, près du quartier de Tøyen, est une halte verte agréable. Petite mise en garde, en toute franchise : à pied depuis le centre, vous passerez sans doute par le quartier de Grønland. Personnellement, ce coin de la ville ne m’a pas plu et je ne m’y suis pas senti à l’aise.

Oslo en vol direct depuis Bratislava avec Wizz Air : ça vaut le coup ?

Pour résumer, Wizz Air relie Bratislava à Oslo en vol direct trois fois par semaine (le lundi, le mercredi et le vendredi). Le vol dure environ deux heures et demie, et en réservant à l’avance, l’aller-retour peut coûter à partir de 60 €.

Depuis l’aéroport, je vous recommande le train ordinaire de Vy (124 à 129 NOK environ) plutôt que le Flytoget, l’express plus cher à 276 NOK. Le trajet ne dure qu’environ cinq minutes de plus, mais vous économisez plus de la moitié du prix. En ville, le billet 24 heures de Ruter pour la zone 1, à environ 137 NOK, est vite rentabilisé. Il vaut aussi pour les ferries vers les îles voisines.

Pour dormir dans le centre, l’Hotell Bondeheimen est un bon choix : environ 200 € la nuit, excellent petit-déjeuner compris. Oslo est au plus beau fin juin, début juillet, quand les jours sont les plus longs et que la vie se déplace dans les rues. Ne manquez pas le coucher du soleil sur le toit de l’Opéra, l’île de Hovedøya, le musée du Fram ni le déjeuner au Lille Herbern vers 14 h. Pour découvrir la ville, deux jours ou un week-end prolongé suffisent largement.

Oslo est une belle ville, verte et compacte. On la visite tout entière sans voiture, et sans peine : à pied, en tram et en bateau. En été, c’est l’une des capitales les plus agréables d’Europe ; en hiver, je la classerais plus bas. Deux jours, c’est juste ce qu’il faut. Si vous avez du temps en plus, servez-vous de la ligne comme d’un tremplin vers le reste de la Scandinavie. Depuis Gardermoen, des vols partent par exemple pour Tromsø et pour d’autres destinations qui, depuis la Slovaquie, seraient chères et compliquées à rejoindre. Que voir à Oslo ? La nature.

Cet article a été réalisé en collaboration avec l’aéroport de Bratislava.

À lire aussi : mon article Comment faire sa valise pour un voyage en Norvège.

Bon voyage !
Milan Bez Mapy