El viaducto de Chmaroš (Chmarošský viadukt), junto al pueblo de Telgárt, merece una parada si cruzas el este de Eslovaquia en coche. En persona, este puente ferroviario de piedra impresiona tanto como en las fotos. Paré a verlo de camino de Kežmarok a Bratislava y te recomiendo vivirlo también desde el tren.
- Aparcamiento
- aparqué junto a los Apartmány Telgárt, a unos tres minutos a pie; no aparques junto a la carretera, que los coches pasan rápido
- Ojo con
- las multas; el viaducto está en el Parque Nacional de los Bajos Tatras y solo se puede ir por rutas señalizadas, no por el prado
- Sin coche
- del centro de Telgárt al viaducto hay una media hora a pie
- En tren por el viaducto
- de la parada Telgárt penzión a la estación de Dobšinská Ľadová Jaskyňa, 12 minutos de trayecto
- Mi consejo
- se disfruta más desde abajo; calcula el paseo para que te pase un tren por encima
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Escribí este artículo en 2018. Desde entonces pueden haber cambiado los precios, los horarios y las conexiones de transporte, así que compruébalos antes de ir.
Antes ni sabía que existía el viaducto de Chmaroš. Un día lo vi en Instagram y pensé: madre mía, esto no puede estar en Eslovaquia. Me llevé una buena sorpresa al descubrir que está en el este del país, justo al lado de Telgárt.
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El viaducto de Chmaroš, conocido como el puente de piedra de Telgárt
Cuando le mandé una foto del viaducto a mi hermano, me preguntó: «¿Estás en Inglaterra?». No, Tomino, esto está aquí mismo, en Eslovaquia. Este puente de piedra junto a Telgárt es el viaducto de Chmaroš. Hace poco volvía a casa, de Kežmarok a Bratislava. Miré en el Google y me salió que el viaducto estaba «casi» de camino. Así que decidí parar y comprobar si en persona es tan majestuoso como en todas las fotos de los internetes. Juzga tú mismo.
Fui un lunes por la tarde y me crucé con dos grupitos de senderistas. De ahí deduje que es una parada bastante popular entre quienes salen de ruta por la zona. El fin de semana debe de haber mucha más gente. Tiene gracia, yo que lo tenía por un lugar poco conocido de Eslovaquia.
¿Qué es el viaducto de Chmaroš (viaducto de Telgárt)?
¿Qué es el viaducto de Chmaroš? Es un puente ferroviario de piedra junto a Telgárt, en Horehronie, la región del alto Hron. Tiene nueve arcos y se construyó en 1936. Con sus 113,5 metros de largo y 18 de alto, salva el valle Gregorova dolina. Para mí es una de las construcciones más fotogénicas de Eslovaquia. Debe su nombre al arroyo Chmaroška, que pasa por debajo.
¿Dónde está el viaducto de Chmaroš? A un paso del nacimiento del río Hron, nada más pasar Telgárt. Aquí tienes las coordenadas: 48°51’17.6″N 20°12’15.4″E. La verdad es que no tiene pérdida: desde la carretera se ve perfectamente. Te fijarás en él aunque solo pases por delante sin intención de parar. Por el camino verás carteles del viaducto de Chmaroš por todas partes, y te llevan hasta él.
¿Dónde aparcar cerca del viaducto en Telgárt?
¿Y el aparcamiento? Muy cerca del viaducto de Chmaroš está el alojamiento Apartmány Telgárt. Aparqué a poca distancia, en estas coordenadas: 48°51’05.4″N 20°12’05.8″E. Desde allí son unos tres minutos a pie hasta el viaducto. No aparcaría junto a la carretera: los coches van bastante rápido y también pasan tractores, que aran el campo pegado al viaducto.
Ojo: el viaducto está dentro del Parque Nacional de los Bajos Tatras (Nízke Tatry). Según la administración del parque, en esta zona solo puedes moverte por senderos y rutas ciclistas señalizados. Si vas al viaducto por un sendero sin señalizar a través del prado, te pueden multar. Antes de ir, comprueba la señalización actual.
Si no tienes coche, ve hasta Telgárt. Del centro del pueblo al viaducto hay una media hora a pie, un paseo bastante agradable.
Busqué más información sobre el viaducto en internet, pero, por desgracia, en todas partes cuentan lo mismo. Aunque se sabe poco del viaducto de Chmaroš, sigue siendo una obra que da gusto admirar cuando viajas por Eslovaquia.
Intenté averiguar en internet qué trenes pasan por este viaducto y descubrí que forma parte de la línea 173, de Červená Skala a Margecany. También leí que, además de los trenes regulares, de vez en cuando circulan trenes históricos especiales que cruzan el propio viaducto. Este puente de piedra de Telgárt no tiene igual en Eslovaquia, así que tenía que venir a verlo sí o sí. Igual que con la pasarela por las copas de los árboles, este viaducto tenía que verlo con mis propios ojos.
Cruzar el viaducto de Chmaroš en tren
Si quieres cruzar el viaducto de Chmaroš en tren, súbete en Telgárt (parada Telgárt penzión) y baja en Dobšinská Ľadová Jaskyňa, la estación de la cueva de hielo de Dobšiná. El trayecto dura solo doce minutos y el billete es barato. El precio actual lo tienes en la web de ZSSK, la Renfe eslovaca. Eso sí, yo creo que disfrutarás mucho más del viaducto de Chmaroš pasando a pie justo por debajo, con un tren por encima de la cabeza si lo calculas bien.
Mira este vídeo: justo en el minuto 10:38, el tren cruza el viaducto de Chmaroš (en el vídeo lo llaman viaducto de Telgárt), visto desde la cabina del maquinista:
Justo al lado del viaducto pasa una ruta de senderismo que atraviesa también el centro de Telgárt. Pero, como ves en la foto de abajo, por debajo mismo del viaducto va otro camino, y ese no sé adónde lleva. En la parte inferior de la imagen se ve genial el bucle de Telgárt (Telgártska slučka), del que también forma parte el viaducto.
¿Por qué se construyó el viaducto de Chmaroš?
Pero ¿por qué está aquí el viaducto? Tiene una explicación sencilla. Hacia 1930, las conexiones ferroviarias por Eslovaquia se quedaban cortas y se buscaban nuevas soluciones. El oscuro propósito: unir mejor el este de Eslovaquia con Moravia.
Uno de los muchos proyectos fue el ferrocarril de Červená Skala al pueblo de Margecany. Como alrededor de Telgárt hay muchas montañas y colinas, se construyó el viaducto de Chmaroš. En la zona está también el túnel de Telgárt (Telgártsky tunel). Durante las obras del viaducto se descubrió además una cueva, que en su día rellenaron de piedra.
En internet encontré este vídeo alucinante, mira:
Bloguero de viajes eslovaco que desde 2013 saca a los eslovacos de sus sillas de oficina. Autor del libro Influencer y fundador del blog Bez Mapy. «Bez Mapy» significa «sin mapa» en eslovaco.
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