Le viaduc de Chmaroš (Chmarošský viadukt), près du village de Telgárt, mérite un arrêt si vous traversez l’est de la Slovaquie en voiture. Ce pont ferroviaire en pierre fait autant d’effet en vrai qu’en photo. Je m’y suis arrêté en allant de Kežmarok à Bratislava, et je vous conseille de le découvrir aussi depuis le train.
- Parking
- je me suis garé près des Apartmány Telgárt, à environ trois minutes à pied du viaduc ; ne vous garez pas au bord de la route, les voitures y roulent vite
- Attention
- risque d’amende ; le viaduc est dans le parc national des Basses Tatras, où l’on ne peut marcher que sur les sentiers balisés, pas à travers la prairie
- Sans voiture
- depuis le centre de Telgárt, environ une demi-heure à pied jusqu’au viaduc
- En train sur le viaduc
- de l’arrêt Telgárt penzión à la gare de Dobšinská Ľadová Jaskyňa, 12 minutes de trajet
- Mon astuce
- on l’apprécie davantage d’en bas ; calez votre promenade pour qu’un train passe au-dessus de votre tête
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J’ai écrit cet article en 2018. Les prix, les horaires d’ouverture et les liaisons de transport ont pu changer depuis : vérifiez-les avant de partir.
Avant, je ne connaissais même pas le viaduc de Chmaroš. Puis un jour, je l’ai vu sur Instagram et je me suis dit : impossible, ça ne peut pas être en Slovaquie. Je suis tombé des nues en apprenant qu’il était dans l’est du pays, juste à côté de Telgárt.
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Le viaduc de Chmaroš, le fameux pont de pierre de Telgárt
Quand j’ai envoyé une photo du viaduc à mon frère, il m’a demandé : « Tu es en Angleterre ? » Non, Tomino, c’est chez nous, en Slovaquie. Ce pont de pierre près de Telgárt, c’est le viaduc de Chmaroš. L’autre jour, je rentrais de Kežmarok à Bratislava, chez moi. Quand j’ai demandé à Google, il m’a répondu que le viaduc était « presque » sur ma route. J’ai donc décidé de m’y arrêter pour voir s’il est aussi majestueux en vrai que sur toutes les photos des internets. Jugez par vous-même.
Lors de ma visite (un lundi après-midi), j’ai croisé deux petits groupes de marcheurs. J’en ai déduit que c’est une halte assez prisée des randonneurs. Le week-end, il doit donc y avoir beaucoup plus de monde. C’est drôle, moi qui croyais que c’était un site peu connu en Slovaquie.
Qu’est-ce que le viaduc de Chmaroš (viaduc de Telgárt) ?
Qu’est-ce que le viaduc de Chmaroš ? C’est un pont ferroviaire en pierre près de Telgárt, dans la région de Horehronie, la haute vallée du Hron. Il compte neuf arches et date de 1936. Long de 113,5 mètres et haut de 18 mètres, il enjambe la vallée Gregorova dolina. Pour moi, c’est l’un des ouvrages les plus photogéniques de Slovaquie. Il doit son nom au ruisseau Chmaroška, qui coule juste en dessous.
Où est le viaduc de Chmaroš ? À deux pas de la source du Hron, juste après Telgárt. Voici les coordonnées : 48°51’17.6″N 20°12’15.4″E. Impossible de le manquer : on le voit parfaitement depuis la route. Vous le remarquerez même si vous ne faites que passer sans avoir prévu de vous arrêter. Tout au long du trajet, des panneaux signalent le viaduc de Chmaroš et vous mènent jusqu’à lui.
Où se garer près du viaduc à Telgárt ?
Et pour se garer ? Les Apartmány Telgárt, des appartements de vacances, sont tout près du viaduc de Chmaroš. Je me suis garé non loin, à ces coordonnées : 48°51’05.4″N 20°12’05.8″E. De là, le viaduc est à environ trois minutes à pied. Je ne me garerais pas au bord de la route : les voitures y roulent assez vite. Il y passe aussi des tracteurs, qui labourent le champ voisin du viaduc.
Attention : le viaduc est dans le parc national des Basses Tatras (Nízke Tatry). Selon l’administration du parc, dans ce secteur, vous ne pouvez circuler que sur les sentiers de randonnée et les itinéraires cyclables balisés. Rejoindre le viaduc par un chemin non balisé à travers la prairie peut vous valoir une amende. Avant votre visite, vérifiez donc le balisage actuel.
Si vous n’avez pas de voiture, rendez-vous à Telgárt. Depuis le centre du village, comptez environ une demi-heure à pied jusqu’au viaduc, soit une promenade plutôt agréable.
J’ai cherché plus d’informations sur le viaduc en ligne, mais malheureusement, on lit partout la même chose. Même si l’on sait peu de choses sur le viaduc de Chmaroš, cet ouvrage reste un régal pour les yeux lors d’un voyage en Slovaquie.
J’ai voulu savoir quels trains empruntent ce viaduc, et j’ai appris sur internet qu’il fait partie de la ligne 173, de Červená Skala à Margecany. J’ai aussi lu qu’en plus des trains réguliers, des trains historiques spéciaux circulent de temps en temps sur la ligne et franchissent le viaduc. Ce pont de pierre de Telgárt n’a pas d’équivalent en Slovaquie : je ne pouvais pas ne pas venir le voir. Comme pour le sentier des cimes, il fallait que je voie ce viaduc de mes propres yeux.
Traverser le viaduc de Chmaroš en train
Si vous voulez traverser le viaduc de Chmaroš en train, montez dans le train à Telgárt (arrêt Telgárt penzión) et descendez à Dobšinská Ľadová Jaskyňa, la gare de la grotte de glace de Dobšiná. Le trajet ne dure que 12 minutes et le billet ne coûte pas cher. Le prix actuel est à vérifier sur le site de la ZSSK, la SNCF slovaque. Cela dit, à mon avis, vous profiterez bien plus du viaduc de Chmaroš à pied, juste en dessous, en vous arrangeant pour qu’un train passe au-dessus de votre tête.
Regardez cette vidéo : à 10 min 38 s pile, le train passe sur le viaduc de Chmaroš (la vidéo l’appelle viaduc de Telgárt), vu depuis la cabine du conducteur :
Un sentier de randonnée passe tout près du viaduc et traverse aussi le centre de Telgárt. Mais comme vous le voyez sur la photo ci-dessous, un autre chemin file juste sous le viaduc, et celui-là, je ne sais pas où il mène. En bas de l’image, on voit très bien la boucle de Telgárt (Telgártska slučka), dont le viaduc fait aussi partie.
Pourquoi a-t-on construit le viaduc de Chmaroš ?
Mais pourquoi ce viaduc est-il là ? L’explication est simple. Vers 1930, les liaisons ferroviaires en Slovaquie étaient insuffisantes et l’on cherchait de nouvelles solutions. Le sombre dessein : mieux relier l’est de la Slovaquie à la Moravie.
Parmi les nombreux projets figurait la ligne de Červená Skala au village de Margecany. Comme les montagnes et les collines ne manquent pas autour de Telgárt, on a construit le viaduc de Chmaroš. Le tunnel de Telgárt (Telgártsky tunel) est lui aussi dans les parages. Pendant les travaux du viaduc, une grotte a également été découverte, et on l’a comblée de pierres à l’époque.
J’ai trouvé en ligne cette vidéo complètement folle, regardez :
Blogueur voyage slovaque qui, depuis 2013, fait sortir les Slovaques de leurs chaises de bureau. Auteur du livre Influencer et fondateur du blog Bez Mapy. « Bez Mapy » signifie « sans carte » en slovaque.
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