Na elektromobile som prešiel celé Slovensko, toto sú plusy a mínusy

TIP: Hlasujte za svojho obľúbeného influencera v aknete Social Awards. Milan Bez Mapy je v kategórii Cestovanie. Každý hlasujúci je zaradený do súťaže o DOVOLENKU V MEXIKU, Zanzibare a na Cypre. Hlasovať je potrebné v každej kategórii, aby bolo platné. Ďakujem, Milan :))

Elektromobilita na Slovensku je na svojich začiatkoch, no nie až tak úplne na začiatku, ako som si pôvodne myslel. Uplynulé dni som na novom elektromobile, Kia EV6, prešiel celé Slovensko. Spolu s Rasťom Chválom z GarážTV sme vyrazili z Bratislavy, severom prešli do Košíc a vrátili sa po južnej trase.

V tomto článku som sa rozhodol spísať vám moje skúsenosti s elektromobilitou na Slovensku, jej výhody, nevýhody a na čo si dať pozor, keď budete po Slovensku cestovať elektromobilom. Nabite si batériu, zapnite bezpečnostný pás, vyrážame.

Elektromobilita na Slovensku a moje skúsenosti

Elektromobilita na Slovensku a moje skúsenosti
Elektromobilita na Slovensku a moje skúsenosti

Elektronabíjačky Lidl sú po celom Slovensku

Po troch intenzívnych dňoch šoférovania a nabíjania novej Kia EV6 po slovenských cestách, môžem s čistým svedomím povedať, že Slovensko je pripravené na elektromobily. Po krajine máme vďaka potravinám Lidl širokú sieť nabíjačiek. Bez problémov sme sa dobili v Bratislave, Trenčíne, Košiciach aj v Tornali.

Dostupnosť nabíjacích staníc je základnou otázkou elektromobility a čím viac ich na Slovensku bude, tým bude záujem o elektro stúpať. Obzvlášť v dobe, kedy sú pohonné hmoty na svojom historickom cenovom maxime. S Rasťom sme podnikli niekoľko eko-zastávok, na ktorých sme sa učili triediť odpad správne, zistili ako je to na Slovensku s lesníctvom, pozreli sa do výrobného závodu Kia a navštívili aj základnú školu Bernoláková 16 v Košiciach. Vedeli ste, že jeden dospelý a zdravý strom vyprodukuje denne kyslík pre troch ľudí?

Dospelý človek za rok vdýchne približne 9,5 tony vzduchu, v ktorom sa nachádza zhruba 740 kg kyslíka potrebného pre život. Bez stromov by však vzduch, na ktorom sme všetci závislí, bol riedky na kyslík. Stromy absorbujú oxid uhličitý cez listy a rozkladajú ho, pričom do ovzdušia uvoľňujú kyslík.

Dôvodom, prečo je recyklácia taká dôležitá, je, že zabraňuje znečisteniu, znižuje potrebu zberu nových surovín, šetrí energiu, znižuje emisie skleníkových plynov, šetrí peniaze, znižuje množstvo odpadu, ktorý končí na skládkach, a umožňuje použitie produktov v ich plnom rozsahu, niekoľkokrát.

Milan Bez Mapy a Rasťo Chvála testujú Európske auto roka 2022 Kia EV6

Milan Bez Mapy a Rasťo Chvála, Kia EV6, foto: Tibor Géci
Milan Bez Mapy a Rasťo Chvála, Kia EV6, foto: Tibor Géci
Milan Bez Mapy a Rasťo Chvála pri elektronabíjačke, foto: Tibor Géci
Milan Bez Mapy a Rasťo Chvála pri elektronabíjačke, foto: Tibor Géci

Koľko stojí nabitie elektromobilu?

Aby ste mali predstavu, koľko stojí nabitie elektromobilu, opýtal som sa môjho elektro kamoša Michala. Mišo na elektromobil presedlal tiež, a súdiac podľa jeho stories na Instagrame, svoje rozhodnutie neľutuje. Veď prečo by aj, keď ho spiatočná cesta do Budapešti vyjde menej ako tri eurá. Na domácej nabíjačke nabije kilowatt za 6 centov. Do hlavného mesta Maďarska to má z domu 160 kilometrov, čiže pri jeho priemernej spotrebe 14 kWh na sto kilometrov, Miša cesta do Budapešti stojí 1,4 EUR jednosmerne. Na verejných nabíjačkach by to bolo o niečo viac, zhruba štyri eurá.

Aké konektory a nabíjacie káble využívajú elektromobily?

Poznáme štyri hlavné konektory, Jazaki, Mennekes (AC), CHAdeMO a CCS 2, označované aj ako Combo. Nabíjačky potravín Lidl disponujú troma konektormi, AC (Mennekes), CCS a CHAdeMo, kde Mennekes je najpoužívanejší konektor v Európe. V Alze si viete kúpiť takéto konektory na nabíjanie elektromobilov.

Nabíjanie elektromobilu doma v zásuvke alebo z powerbanky

Ako som spomenul vyššie, elektromobily môžete nabíjať aj doma z vlastnej siete pomocou štandardných 120V až 240V domácich zásuviek. K výbave elektrických vozidiel patrí aj kábel na nabíjanie z klasickej 230 voltovej zásuvky. Čas potrebný na nabitie závisí od veľkosti batérie, no je úplne bežné, že auto nabijete za noc na 100 %.

Elektromobil je možné dobiť aj z batérie, no jej aktuálne rozmery sú veľmi nepraktické na to, aby ste ju bežne nosili v kufri auta. Prenosná powerbanka na kolieskach o veľkosti kufra s názvom ZipCharge Go je navrhnutá tak, aby udržala značné množstvo elektriny, ktorú možno použiť na nabíjanie elektromobilu v prípade núdze.


Európske auto roka 2022, elektromobil Kia EV6 a môj test

Auto, ktoré sme s Rasťom spolu testovali, je model Kia EV6, Európske auto roka 2022. Na svoju éru ide o mimoriadne vyspelý elektromobil s plne elektrickým pohonom. Auto symbolizuje nové smerovanie značky Kia v otázke udržateľnej mobility a definuje novú dizajnovú filozofiu značky s názvom Zjednotenia protikladov.

S dojazdom 528 kilometrov, modernými panoramaticky zakrivenými displejmi a technológiou ultra rýchleho nabíjania patrí medzi špičky medzi elektromobilmi. Pri napätí 800 V sa auto sa nabije z 10% na 80% za 18 minút a na dojazd 100 km už za menej ako 4,5 minút. K tomu všetkému sa pýši certifikátom uhlíkovej stopy od organizácie Carbon Trust. Zároveň sú vo vozidle použite recyklované materiály, každé zo sedadiel je vyrobené okrem iného aj zo 111 recyklovaných PET fliaš. 

Nabíjanie Kia EV6, foto: Tibor Géci
Nabíjanie Kia EV6, foto: Tibor Géci
Milan Bez Mapy a Rasťo Chvála pri elektronabíjačke, foto: Tibor Géci
Milan Bez Mapy a Rasťo Chvála pri elektronabíjačke, foto: Tibor Géci

Vplyv elektromobilov na životné prostredie a ich emisie

Výskum ukázal, že elektromobily sú šetrnejšie k životnému prostrediu. Vypúšťajú menej skleníkových plynov a látok znečisťujúcich ovzdušie ako benzínové alebo naftové autá. Ako čistejšia alternatíva sú elektromobily krokom v udržateľnej doprave. Ako pomáhajú elektromobily životnému prostrediu? Takto:

  1. Elektromobily produkujú nulové výfukové emisie.
  2. Dokonca aj pri používaní fosílnych palív na výrobu elektriny majú elektromobily menej emisií ako klasické vozidlá.
  3. Batérie do áut, ktoré sa používajú dnes, majú trikrát nižniu uhlíkovú stopu ako pred dvoma rokmi. Toto číslo sa stále znižuje a elektromobilita na Slovensku dostáva zelenú.

Elektrické autá bez výfuku neprodukujú pri jazde žiadne emisie oxidu uhličitého. To výrazne znižuje znečistenie ovzdušia. Zjednodušene povedané, elektrické autá nám poskytujú čistejšie ulice, vďaka čomu sú naše mestá lepším miestom pre chodcov a cyklistov.

Nevýhody jazdenia elektromobilom po Slovensku

Pred mojou elektro cestou naprieč Slovenskom som si myslel, že nevýhodou bude nedostatok nabíjacích staníc. To, našťastie, nebola pravda. Medzi jedinú nevýhodu, ktorú by som rád spomenul, sú ľudia. Neraz sa nám s Rasťom stalo, že nabíjačku blokoval dáky mudrlant na benzínovom aute. Asi si niečo kompenzoval :)

Všimol som si, že elektro vodiči sú k sebe tolerantní oveľa a keď sa stretnú pri nabíjačke, vždy radi s úsmevom pokecajú. Je dobré mať v zálohe ešte jednu nabíjačku v okolí pre prípad, že tá, na ktorú ste sa rozhodli sa ísť dobiť, je zrovna obsadená. Môže sa to stať. Medzi mýty o elektromobiloch patrí najmä to, že nabíjanie trvá celú večnosť. Nie je to pravda, moderné batérie sa vedia do plna nabiť za menej ako pol hodinu.

Elektromobilita na Slovensku a moje skúsenosti

Elektromobilita tím 2022, zľava z hora: Miriam Ballová, Soňa Lexmanová, Radovan Pokojný, Michaela Šinská, Martin Brezina, Matúš Kazík, Milan Bez Mapy, Rasťo Chvála a Peter Bujna, foto: Tibor Géci
Elektromobilita tím 2022, zľava z hora: Miriam Ballová, Soňa Lexmanová, Radovan Pokojný, Michaela Šinská, Martin Brezina, Matúš Kazík, Milan Bez Mapy, Rasťo Chvála a Peter Bujna, foto: Tibor Géci

Prejsť na novej Kia EV6 naprieč Slovenskom a vrátiť sa naspäť do Bratislavy bol veľmi príjemný zážitok. Som veľmi milo prekvapený, že aj vďaka Lidl má Slovensko dostatočne veľa nabíjacích staníc. Pevne verím a dúfam, že sa elektromobilita na Slovensku stane novým štandardom v ochrane životného prostredia. Na tejto ceste sme prešli viac než 900 km, čo znamená, že sme ušetrili cca 90 l benzínu a takmer 170 € pri cene cca 1,8 € za liter. Článok vznikol v spolupráci s Kia Sales Slovakia, Lidl Slovensko a agentúrou SKPR Strategies.

S láskou, Milan

TIP: Hlasujte za svojho obľúbeného influencera v aknete Social Awards. Milan Bez Mapy je v kategórii Cestovanie. Každý hlasujúci je zaradený do súťaže o DOVOLENKU V MEXIKU, Zanzibare a na Cypre. Hlasovať je potrebné v každej kategórii, aby bolo platné. Ďakujem, Milan :))

2 KOMENTÁRE

  1. Super článok Milanko, dozvedel som sa kopec nového Len mi nedá nespomenúť, keď píšeš o tej ekológii, prečo ste išli na 2 autách? Nestačilo by jedno?

Pridať komentár:

Táto webová stránka používa Akismet na redukciu spamu. Získajte viac informácií o tom, ako sú vaše údaje z komentárov spracovávané.