Pozor! Thajec za volantom

Potrebujem cestovné poistenie či stačí Európsky zdravotný preukaz?

Európsky zdravotný preukaz alebo cestovné poistenie? “Ja mám preukaz poistenca, ja nepotrebujem cestovné poistenie”. Toto je najčastejší argument, ktorý čítam od čitateľov v komentároch k...

Pedikúra rybičkami je nebezpečná a môže viesť k amputácii prstov

Pedikúra rybičkami je jedna z tých najhorších vecí, ktoré si môžete dopriať na dovolenke. Sám som ju kedysi skúsil, kým som ešte nevedel, aké...

Kde hľadať študentské zľavy na letenky & zľavový kód od Emirates

Študentské zľavy na letenky existujú, no veľmi sa o nich nehovorí. Prečo? Podľa mňa sa neoplatia. Respektíve, majú naozaj veľa rôznych podmienok, ktoré nespĺňa...

Mount Everest nie je najvyššia hora sveta. Milan búra mýty.

Mount Everest nie je najvyššia hora sveta. Je to Mauna Kea na Havaji, pokiaľ sa počíta výška od základne k vrcholu. Jej základňa sa...

Ako zarába Ryanair ak má letenky za 9 Eur? Milan búra mýty

Letenky za 9 Eur sa stali legendárnymi a predáva ich najmä Ryanair a iné nízkonákladové letecké spoločnosti. Ryanair je nízkonákladová letecká spoločnosť, ktorá zarába...

Prečo potrebujem kreditnú kartu pri prenájme auta na dovolenke?!

Prečo potrebujem kreditnú kartu pri prenájme auta na dovolenke?! Má to niekoľko dôvodov, ktorými sa chráni spoločnosť, ktorá vám auto prenajíma. A hoci sa...
101,217FansLike
175,421FollowersFollow
105,320FollowersFollow

Aj váš vždy hnevá, keď chcete prekročiť cestu a žiadne auto nezastaví na prechode? Mňa veľmi.

Stále mám v pamäti návštevy Švédska, Nemecka, Estónska či Spojených štátov, kde prejsť cestu nieje problém a kde sa nemusíte obávať o svoje končatiny. Najmä vo Švédsku, kde mi autá zastavovali len čo som naznačil, že by som chcel prejsť na druhú stranu cesty. Toto je ďalšia z vecí, kde sa Západ odlišuje od Východu a počas cestovania po juhovýchodnej Ázii som miestami musel zatvárať oči v obave o ľudí na cestách.

Keď som si chcel požičať bicykel na thajskom ostrove Phuket, bolo mi od miestnej Estónky, ktorá tu pracuje a žije povedané, že to nieje dobrý nápad. Miestni vodiči nepovažujú cyklistov za rovnocenných účastníkov premávky, dokým nejazdia na niečom, čo má motor a pre cyklistov to môže byť veľmi nebezpečné. Nakoľko som nechcel skončiť s otrasom mozgu alebo zlomenými nohami, na bicykel som zabudol a neskôr toho týždňa som si uvedomil, o čom baba hovorila. Pravdepodobne som svojej poisťovni ušetril veľa peňazí.

Gas in bottles, Thailand

benzín predávaný v sklenených fľašiach na ulici

V deň, keď som Phuket opúšťal, zobrali sme si taxík na letisko a vtedy som najlepšie videl, čo sa deje na thajských cestách. V menších mestách, ktoré sme prechádzali neboli ani len jazdné pruhy namaľované na ceste a na križovatkách mali zásadne prednosť väčšie vozidlá, ktoré potom nasledovali tie menšie. Krížia sa tu motorky, tuk tuky (malé autíčka pre turistov), ľudia či zvieratá – všetci pokope a ak šoférujete, musíte mať na pamäti, že ak sa blíži niečo väčšie a drahšie ako ste vy, platí nepísané pravidlo a do križovatky ide prvé. Ak však zamierite do väčších miest ako napríklad Bangkok, obrňte sa trpezlivosťou, nakoľko sa zvuku motoriek a trúbiacich áut nezbavíte. Ak budete chcieť prejsť cestu, vždy sa snažte nájsť akúkoľvek alternatívu k prechodu (napríklad podchod), nakoľko môžete na zelenú čakať aj 10 minút. Chodci sú tí najmenej dôležití a prechod musia prejsť relatívne v krátkom čase, aby náhodou nespomalili už aj tak beznádejne pomalú premávku. Thajec za volantom je skrátka nebezpečný 🙂

takto sa ide cez cestu v indonézskej Jakarte, na prechody zabudnite

Pamätám si, ako sme sa s kamarátom rozhodli na rušnej križovatke v Bangkoku prejsť na druhú stranu cesty a rozhodli sa počkať na zelenú na semafore namiesto použitia podchodu, ktorý bol opodiaľ – najhlúpejší nápad, aký môžete v Bangkoku dostať! Čakali sme asi 15 minút a za ten čas, čo sme tam stáli sme sa mohli aj dvakrát otočiť v nadchode.

Patong streets

ulice Patongu na ostrove Phuket

Toto neplatí len pre Thajsko a podobnú skúsenosť som mal v Maroku, Indonézii či na Ukrajine, kde mi ani len nenapadlo požičať si niečo ako bicykel – asi sa to ani nedalo. V Jakarte, hlavnom meste Indonézie som zas cesty prechádzal tak, že som dlaňou zastavoval autá pred sebou na troj prúdovej ceste a ku môjmu údivu- fungovalo to. Pri cestách do krajín, kde je premávka dôležitejšia než všetko ostatné prosím zabudnite na požičanie motoriek, bicyklov a podobných nástrojov. Čítal som nespočetne veľa článkov o zakrvavených turistoch so zlomenými rukami, ktorí zvyšok svojej dovolenky strávili v nemocnici.

Milan Bardun, pretože cesta je cieľ

Travel bloger, ktorý od roku 2013 trhá Slovákov z kancelárskych stoličiek. Dvojnásobný víťaz Social Awards 2022 & 2023 v kategórii Cestovanie, autor knihy Influencer a 2. najvplyvnejší influencer Slovenska podľa rebríčka Forbes 2023.

Milan Bez Mapy

Bloger, spisovateľ, influencer

Najnovšie blogy

dnes najčítanejšie

DISKUSIA

2 comments

  1. pred mesiacom som prešiel 2000km na skutri po celom Thajsku a citil som sa tam bezpečnejšie ako na slovenských cestách. odveci paranoidný článok, ak nie si ochotný pochopiť že inde na zemi fungujú inak ako v Európe, je zbytočné cestovať.

Pridať komentár:

Táto webová stránka používa Akismet na redukciu spamu. Získajte viac informácií o tom, ako sú vaše údaje z komentárov spracovávané.

error: Obsah podlieha autorskému zákonu a bez súhlasu autora ho nieje možné kopírovať.