Tlieskať po pristátí nemusíte, no ja by som si z ľudí, ktorí tlieskajú, nikdy nerobil srandu. Potlesk je pre mnohých poďakovanie posádke, hlavne po náročnom pristátí. Či ho piloti v kokpite počujú, závisí od hluku, za správnych okolností áno.
Obsah článku2 kapitolySkryťZobraziť
Tlieskanie v lietadle vyčarilo úsmev nejednému z nás. Ja osobne nepatrím k ľuďom, ktorí by tlieskali v lietadle, a dokonca, som čítal na internete aj o tom, že pilot potlesk v kokpite lietadla nepočuje. To neviem, no rozhodne by som si nerobil srandu z ľudí, ktorí sa v lietadle rozhodnú tlieskať. Prečo?
Čítajte ďalej a navštívte kategóriu Milan búra mýty, kde rozoberám cestovateľské mýty, okolo ktorých panuje veľa nejasností.
Tlieskanie v lietadle môže mať korene v histórii letectva
Prečo tlieskame po pristátí lietadla?
Potlesk sa často spája s pochvalou alebo gratuláciou k dobre vykonanej práci. Ak posádka vykonala skutočne hladké pristátie za zložitých poveternostných podmienok, cestujúci môžu tlieskať, aby vyjadrili svoju chválu alebo obdiv pilotovi za zručné ovládanie lietadla.
Zdá sa, že neexistuje jasný návod, kedy, kde alebo prečo tlieskať pri pristávaní lietadla. Online diskusia odborníkov ponúka niekoľko možností – osláviť návrat domov po dlhej ceste, zablahoželať pilotom a posádke, alebo aj ako ľudí so strachom z lietania, že je po všetkom.
Keď sa pozrieme späť do archívov, neexistuje jasný dôvod, kedy, kde a prečo sa začalo tlieskanie po pristátí lietadla. Možnou možnosťou by mohla byť oslava návratu domov po dlhom lete, mimoriadne zručné a hladké pristátie pilotov, či ustráchaných, nervóznych pasažierov, ktorí sa tešia, že let sa skončil.
V minulosti nebolo lietanie lietadlom tak bežné, lacné a dostupné, ako je to dnes, a preto aj tam môžu byť zakorenené dôvody, kedy ľudia začali tlieskať po pristátí. Avšak, skutočne nedošlo k žiadnemu potlesku, keď v roku 1903 Orville a Wilbur Wrightovci prvýkrát v histórii ľudstva vzlietli. Prvý zaznamenaný príklad tlieskania ľudí po pristátí lietadla bol v roku 1948, keď americké aerolínie dostali poruchu podvozku a pilotom sa šikovne a bezpečne podarilo pristáť s postihnutým lietadlom na letisku v Cincinnati.
Pozrite si tieto nebezpečné pristátia, po ktorých by ste zatlieskali aj vy:
Tlieskanie v lietadle
Globálne sa kultúry a frekvencia tlieskania v jednotlivých krajinách líšia. Väčšina ľudí by napríklad tlieskala, keď lietadlo pristálo v Izraeli na palube izraelských aerolínií El Al.
Podobne nemecká, talianska, ruská, portugalská a poľská národnosť má tendenciu viac tlieskať, najmä pri pristávaní na domácich letiskách v porovnaní so škandinávskou alebo nórskou národnosťou.
Počuje potlesk aj pilot v kokpite lietadla po pristátí?
Existuje niekoľko faktorov, ktoré určujú, či piloti počujú tlieskanie cestujúcich v kabíne alebo nie, ako je vzdialenosť medzi cestujúcimi a pilotmi, intenzita potlesku, typ lietadla a jeho konštrukcia a typ použitých zvukovo izolačných materiálov v kabíne.
Vonkajší hluk, ako je zvuk spätného ťahu a zvuk vzduchu odchyľovaného spojlermi, by tiež mohol byť faktorom pri určovaní, či piloti počujú tlieskať pasažierov alebo nie. Okrem toho, ak piloti nosia slúchadlá s potlačením hluku, je možné, že slúchadlá stlmia zvuk potlesku. Stručne povedané, je pravdepodobné, že piloti za správnych okolností počujú tlieskanie cestujúcich v kabíne. Ak je však vonkajší hluk príliš silný, piloti nemusia počuť potlesk.
Či sa už rozhodnete v lietadle tlieskať alebo nie, nerobte si na internete srandu z tých, čo sa tešia a rozhodli poďakovať za prácu iných. Nie každý lieta tak často, ako my =) Amen.
Milan
Viac mojich tipov k téme nájdete v prehľade Lietanie, letiská a batožina.
Ďalší cestovateľský mýtus som rozobral v článku Zrúti sa lietadlo, ak nepoužijem letový režim? Milan búra mýty.
Travel bloger, ktorý od roku 2013 trhá Slovákov z kancelárskych stoličiek. Autor knihy Influencer a zakladateľ blogu Bez Mapy.
Napíšte ju do komentára. Pomôže aj ďalším, ktorí sa sem chystajú.