Etihad skúsenosti a hodnotenie: S Etihad Airways som nedávno absolvoval spiatočný let do Sydney s prestupom v Abu Dhabi za cenu 1150 € v economy triede, kúpené priamo cez web aerolinky. Ako to dopadlo? Prečítajte si.
Nie je to moja prvá skúsenosť s diaľkovým letom na Blízky východ alebo do Ázie, preto som vedel, čo sledovať. Pri 20+ hodinách cestovania, nie len do Austrálie, rozhodujú detaily ako je typ lietadla, servis a jedlo, pohodlie, reálna úroveň economy a spoľahlivosť transferu.
Tento článok teda berte ako praktickú radu pred cestou a osobnú skúsenosť. Etihad je dnes moderný hybrid medzi tradičnou full-service aerolinkou a optimalizovaným modelom s doplatkami. A práve to je dôležité pochopiť pred kúpou. Tu si prečítajte moje tipy čo vidieť v Sydney.
- TIP: Tu si pozrite aktuálne akciové letenky s Etihad airways, ktoré sú dnes dostupné. Odkaz si uložte, priebežne sa aktualizuje.
Etihad skúsenosti a hodnotenie podľa Milana Bez Mapy
Používam rovnaký systém ako pri ostatných recenziách. Všetky moje recenzie aerolínií a leteckých spoločností, ktoré som napísal, najádete na odkaze. V tomto článku môže dostať Etihad maximálne 15 bodov, rozdelených do piatich kategórií po 3 body:
- Kúpa letenky a digitálne služby
- Check-in a batožina
- Lietadlá a pohodlie kabíny
- Služby na palube
- Dochvíľnosť a spoľahlivosť
Ide o kombináciu osobnej skúsenosti z konkrétneho letu a verejne dostupných faktov o flotile a fungovaní aerolinky.
https://www.tiktok.com/@milan_bezmapy/video/7610729150457842966
Kúpa letenky a digitálne služby Etihad
Nákup cez webstránku Etihad je rýchly, prehľadný a bez technických problémov. Systém jasne ukazuje, čo je zahrnuté v cene a čo je príplatok, žiadne triky a ponuky poistenia, ako som písal o mojich skúsenostiach s Wizzair..
Dôležité však je, že základný tarif bol bez podanej batožiny do podpalubia. A výber sedadla sa tiež platí zvlášť. Bežné miesto máte približne za 20 €, extra legroom aj 100 € za jeden úsek, čiže ak chcete pohodlne sedieť na emergency núdzovom východe, pri lete Viedeň – Abu Dhabi – Sydney zaplatíte aj dvesto eur. Tento model je dnes štandardom, no nie každý to očakáva od blízkovýchodnej aerolinky.
Mobilná aplikácia fungovala spoľahlivo. Boarding pass do Sydney sa zobrazil až po fyzickej kontrole víz na letisku, čo je bezpečnostný proces, nie chyba systému. Oceňujem, že na papierovom boarding passe je celá cesta na jednom papieri. Po overení sa digitálny lístok automaticky objavil a hurá do lietadla. V tejto kategórii Etihad funguje moderne a transparentne.
Hodnotenie: 3/3
Check-in a batožina v Etihad, bezpečnostná kontrola pri prestupe v Abu Dhabi
Keďže mám tarif bez podanej batožiny, je férové povedať, že Etihad dnes neponúka automaticky „všetko v cene“. Treba si tarif skontrolovať. Ja som batožinu nepotreboval, obvykle cestujem iba s príručnou batožinou, no vy to môžete mať inak.
Online check-in funguje bez komplikácií. Na let do Austrálie však treba počítať s fyzickou kontrolou dokumentov a víz so živou osobou pri prepážke na letisku, po ceste naspäť už nie. Prestup v Abu Dhabi zahŕňa opätovnú bezpečnostnú kontrolu. Je to menej komfortné, no logisticky zvládnuteľné. Hodinový transfer sme stihli bez stresu. Procesy boli plynulé a personál profesionálny.
Hodnotenie: 2/3
Bod strhávam za opakovanú security pri prestupe.
Lietadlá Etihad, pohodlie sedadla, priestor na nohy, toalety a vek lietadiel
Tu vzniká zásadný rozdiel medzi jednotlivými úsekmi, čo je škoda. Let z Viedne do Abu Dhabi operuje staršie lietadlo. Nám dali Beoing 777-300ER, konkrétne A6-ETG ktorý má takmer 15 rokov. A verte mi, poznať to.
Interiér pôsobí nemoderne, dizajn je prehistorický a celkový pocit je skôr podpriemerný. Komfort je funkčný, ale bez wow efektu a monitory maličké s veľkými problémami pri fungovaní. A práve tu si uvedomíte, že značka sama o sebe ešte nič negarantuje. Aké sú vaše Etihad skúsenosti?
Cestovanie v Airbuse A350-1000 a Etihad skúsenosti
Naopak úsek Abu Dhabi – Sydney operuje Airbus A350-1000, ktorý patrí medzi najmodernejšie diaľkové lietadlá súčasnosti. Etihad ho postupne zaraďuje do flotily ako jeden z vlajkových typov pre diaľkové linky. My sme dostali A6-XWJ s vekom len 4 mesiace.
A350 má nižšiu hlučnosť kabíny, vyšší tlak a lepšiu úroveň vlhkosti vzduchu než staršie generácie lietadiel, čo sa prejavuje menšou únavou pri dlhých letoch.
Kabína je moderná, svetlá, čistá. Pri sedadle je USB-C aj klasické USB napájanie, zábavný systém podporuje pripojenie vlastných Bluetooth slúchadiel a obrazovka je veľká a responzívna a mám aj vlastný držiak na mobil. Etihad zároveň ponúka WiFi balíky, ktoré cenovo nepatria medzi najdrahšie na trhu.
Obe lietadlá boli plne obsadené. Sedadlo v economy je štandardné, s rozstupom približne 31 palcov, čo je porovnateľné s inými diaľkovými dopravcami. Recline je dostatočný, na nočný let dostávate deku a základný amenity kit. Na 14-hodinovom úseku sa dá reálne spať, čo považujem za dôležitý indikátor komfortu v economy triede.
Hodnotenie: 3/3
Pri modernom lietadle ide o nadštandardnú úroveň economy triedy.
Jedlo a občerstvenie v Etihad Airways
Na 14-hodinovom lete prebiehajú tri servisy jedla. Porcie sú veľké a chuťovo nadpriemerné. Etihad podáva alkoholické nápoje bez obmedzenia v rámci štandardného servisu a používa kovový príbor, čo je pri dnešných bezpečnostných obmedzeniach skôr výnimka než pravidlo.
Kabínový personál pôsobí profesionálne a aktívne. Počas nočnej fázy letu rozdáva vodu, čo nie je samozrejmosťou u všetkých dopravcov. Zábavný systém ponúka široký výber filmov, seriálov aj hudby vrátane noviniek. WiFi je dostupná počas letu a cenovo vychádza priaznivejšie než u niektorých európskych konkurentov. Káva patrí skôr k priemeru, no podáva sa s klasickým mliekom.
V tejto kategórii Etihad pôsobí ako klasická kvalitná diaľková aerolinka so stabilným servisným štandardom.
Hodnotenie: 3/3
Meškania Etihad a nárok na kompenzáciu a odškodné
Lety prebiehajú načas a transfer cez Abu Dhabi funguje efektívne. Prestup zahŕňa opätovnú bezpečnostnú kontrolu, no logisticky je zvládnuteľný aj pri hodinovom layoveri.
Etihad funguje na základni cez Abu Dhabi a dlhodobo patrí medzi stabilných dopravcov regiónu. V prípade meškania alebo zrušenia z odletov z EÚ sa na cestujúcich ale vzťahuje nariadenie EU261 len čiastočne na letoch z/do EÚ. Za meškanie na trase Viedeň – Abu Dhabi môžem mať nárok na kompenzáciu, na trase Abu Dhabi – Sydney už nie. Tu si prečítajte ako požiadať odškodné do 600 Eur.
Spoľahlivosť hodnotím pozitívne, bez výrazných výkyvov.
Hodnotenie: 3/3
Celkové hodnotenie Etihad podľa Milana Bez Mapy
Po sčítaní všetkých kategórií vychádza Etihad na 14 bodov z 15.
Nejde o luxusnú aerolinku v zmysle prvej triedy alebo prehnaného servisu. Ide o moderného diaľkového dopravcu, ktorý pri dobrej cene ponúka veľmi dobrú hodnotu za peniaze, najmä ak letí na novších typoch lietadiel ako A350 alebo 787.
Odporúčam ho cestujúcim, ktorí nájdu výhodnú cenu, skontrolujú si typ lietadla a realisticky očakávajú komfort economy triedy na dlhom lete. Etihad je dnes o efektívnom a relatívne komfortnom presune na druhý koniec sveta bez toho, aby ste po prílete potrebovali týždeň regenerácie.
Aké sú vaše Etihad skúsenosti? Cestujte,
Milan Bez Mapy
